车内早已不见了金刚那些棱角分明的线条，上深下浅的色调是家庭用车的标准搭配。中控台上的按键布局简单实用，上起手来非常容易。值得一提的是音响的控制按键很有质感，甚至可以与许多合资车型相媲美，一改往日自主品牌按键生硬、档次很低的作风。

　　中控上方依然是硬塑料材质，但这个价位如果想换上搪塑工艺也真的有点为难厂家了，但是做工却比金刚有了明显进步，带有毛边的大小不均的接缝早已不见踪影。

　　真皮包裹的方向盘采用了四辐设计，做工和手感还算说得过去，就是皮质有些不够柔软。左侧添加的音响控制键质感就不如中控上的音响按键，但实用性的提升确实实实在在的。

　　蓝色背景光的仪表盘看上去更加顺眼，不像之前金刚上的绿色背景光那样别扭。带有银色圆环的转速表和时速表让人一目了然，同时还带来了一些科技感。

　　此外，SC6还加入了不少对于同级车来说相当“豪华”的车内配置，代防夹功能的电动天窗能够出现在SC6上让人很欣慰。中央扶手虽有，但有些过于“窄’了,无钥匙启动应该算是名副其实的越级配置了。后排的12V电源大大提升了实用性，而音响控制区下方点烟器边上的USB接口则省去了刻盘的工作。

　　带有7英寸显示屏的导航娱乐系统功能虽然算不上丰富，但触摸屏幕显示比较清晰。显示的胎压监测功能在同级车中并不多见，导航功能用起来也比较人性化，只是触摸屏的反应时间稍微有些长。

　　车尾的摄像头告诉我们可视倒车影像也会在屏幕上得到显示，但由于摄像头清晰度较低，导致屏幕上的画面非常模糊，极大地降低了这个便利性极高的配置的实用性。希望厂家能够尽快解决，不要让可视倒车系统成为一个鸡肋。