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五款多挡位设计家用车导购 高速巡航更省油

2012年09月22日 02:00 来源:车讯网
作者: 刘成斌
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  【车讯网 报道】随着中秋国庆长假的临近,不少朋友开始盘算驾车出游了。而高速路行车与市区行车有所差异,平时省油的小排量车型在高速行驶时油耗要大大增加。这是因为小排量车型动力弱,变速器挡位少,高速行驶时发动机转速非常高,不仅产生的噪音让人难以忍受,消耗的燃油也直线上升。今天我们就要为大家推荐几款适合高速巡航的家用车,凭借高效的动力和多档位设计,在高速行驶状态下,发动机也能从容工作,油耗相比小排量车型还要省。

  比亚迪速锐

  变速器:6速DCT双离合自动变速器

  工信部综合工况耗油:6.5L/100km

  早期的比亚迪F3凭借不错的外形和超低的售价取得了出色的销量,而全新升级的F3速锐显然在技术上有所突破。其搭载的1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率113kW,最大扭矩240Nm。配备6速DCT双离合自动变速器,在8.9秒内可完成百公里加速的过程。6挡位的变速箱设计不仅使得换挡更为平顺,而且可以让车辆在高速行驶时保持一个相对较低的转速值,低油耗也就顺理成章。

 

  全新比亚迪速锐整体造型简洁大气,将F3的仿花冠路线完全摒弃,从备受争议的“效仿”走向真正的“自主创新”。前脸双辐镀铬条设计与晶莹剔透的柳叶式组合前大灯浑然一体。菱形轮廓尾灯则与前后贯通的腰线完美衔接,车身更和谐流畅,充满时尚运动感。

  内饰方面,速锐同样采用了全新的设计,鸥翼式仪表台造型非常新颖,并且周围点缀了黑色抛光装饰条,提升了车内的时尚感。上深下浅的内饰配色很符合当下流行的潮流,还能给人带来一种温馨的居家感受。而在用料方面,速锐则没有带来什么的惊喜,大部分材质的触感偏硬,不过好在做工比原来的F3强了不少。

  在配置方面,F3速锐配备非常独特的“遥控驾驶技术”。它可以在一定可视范围内,使用遥控钥匙控制车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶,真正实现“无人驾驶”。

  安全配置上,除了配备有6探头泊车雷达,6安全气囊,TPMS胎压监测系统,ABS+EBD防抱死系统,预紧限力式安全带等高安全配置外,还首次搭载了博世ESP行车稳定系统,确保车辆在恶劣天气下,仍然保持出色的稳定性和操控性。

  空间方面,F3速锐相比老款产品有较大改善,轴距由原来F3的2600mm增加到2660mm,对于后排腿部空间提升明显。不过F3速锐在车身高度方面变化并不大,所以头部空间并没有明显改善。

关键词: 比亚迪F3速锐 - 奇瑞E5 - 大众宝来 - 斯柯达昊锐 - 宝马1系
责任编辑:刘成斌
 

比亚迪-比亚迪速锐

厂 商:比亚迪
车 型:比亚迪速锐
级 别:紧凑型车
指导价:6.59-9.99万元

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