2012年09月17日 07:00 | 来源:车讯网 |
作者:
王昊
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【车讯网 报道】中级车市场向来是商家的必争之地,从几年前只有政府采购作为商务车到现在越来越多的家庭在购买,从一成不变的严谨到如今的时尚潮流,这都是中级车的改变,越来越贴近追求高品质大空间的家庭用户需求,今天我们就来盘点下8月份热门中级车的销量,有的是家庭用户带来的销量,也有商务车领域的成绩,希望为您的选车带来帮助。
2012年8月中级车市场销量TOP10
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汽车厂商级车型 | 销量(辆) |
上海大众帕萨特 | 17790 |
一汽大众迈腾 | 15804 |
广汽丰田凯美瑞 | 14583 |
广汽本田雅阁 | 8818 |
一汽大众奥迪A4 | 8044 |
一汽马自达6 | 7731 |
上海通用别克君威 | 7186 |
北京现代索纳塔 | 7051 |
上海通用君越 | 6818 |
上海通用雪佛兰迈锐宝 | 6443 |
制表:车讯网 http://www.chexun.com
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上海大众帕萨特
售价:19.48-32.28万元
NO1:凭借着老帕萨特在公务车市场的口碑,加上新款主打家用的取向和漂亮的外形,属于宜家宜商代表,商务家用通吃类型。
全新一代帕萨特身上有着最新一代大众车的风格。与我们熟悉的老帕萨特不同,全新帕萨特明显带有棱角和切割线条的外观设计让这款车看起来硬朗了很多。车尾的设计可能帕萨特并没有迈腾那么招人喜欢,为什么呢?因为帕萨特的车尾造型更加接近于最近上市的新速腾,而迈腾的车尾造型则向着更高一级别的辉腾靠拢。感觉更加的稳重大气。
内饰上还是大众的模具化样式,但跟新迈腾最大的不同是内饰设计更加圆融,没有更多硬朗的线条,更加的家居,而不是商务。跟马上要上市的新朗逸内饰很像,而迈腾更接近于CC的内饰风格。
在动力参数上,1.8TSI发动机的最大功率为118kW(160马力)/4500-6200rpm,最大扭矩达到250N·m/1500-4500rpm,2.0TSI发动机的最大功率为147kW(200马力)/5100-6000rpm,最大扭矩为280N·m/1700-5000rpm,其最大扭矩的输出范围非常宽泛,并且这两台发动机分别在迈腾、昊锐等车型上已经得到了广大消费者的肯定。
编辑点评:作为上海大众旗下重量级中级车,硬朗的外形设计非常适合出席商务活动,内在品质一向是大众所追求的,TSI+DGS动力组合是这个级别领先的技术,自动泊车系统也体现着高科技和便利性,这都是大众以科技为本的体现。