| 2012年09月08日 17:26 | 来源：车讯网 |
作者：
闫华伟
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新车背景
2012年7月，东风日产正式发布了启辰的第二款产品——启辰R50。作为一款合资自主品牌车型，启辰R50采用日产全球B平台，目标市场锁定普及型两厢车。启辰R50在技术方面并没有新的突破，与老款骐达车型基本一致，只是在外观用上了合资自主品牌的车标。
同级车型空间对比
车身尺寸方面，启辰R50的长宽高分别为4280mm、1695mm、1535mm，轴距为2600mm，与三厢版车型启辰D50相比，启辰R50轴距没有变化，只是在车身长度上短了200mm。与老款骐达相比，启辰R50也仅在车身长度上多出了30mm。
| 车身尺寸 | 启辰R50 | 启辰D50 | 老款骐达 |
| 长（mm） | 4280 | 4480 | 4250 |
| 宽（mm） | 1695 | 1695 | 1695 |
| 高（mm） | 1535 | 1535 | 1535 |
| 轴距（mm） | 2600 | 2600 | 2600 |
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制表:车讯网 http://www.chexun.com
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启辰R50的同级别竞争车型为奇瑞A3两厢、帝豪EC7-RV、中华H320和骏捷FRV。与这四款车型相比，启辰R50在车身高度和轴距上都有突出表现，其劣势则为车身宽度。
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同级车型车身尺寸对比
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| 车身尺寸 | 启辰R50 | 奇瑞A3两厢 | 帝豪EC7-RV | 中华H320 | 骏捷FRV |
| 长（mm） | 4280 | 4282 | 4397 | 4210 | 4210 |
| 宽（mm） | 1695 | 1792 | 1789 | 1755 | 1755 |
| 高（mm） | 1535 | 1467 | 1470 | 1460 | 1460 |
| 轴距（mm） | 2600 | 2550 | 2650 | 2580 | 2570 |
| 售价（万） | 6.78-8.38 | 6.68-8.28 | 6.68-10.58 | 6.38-7.88 | 5.73-8.53 |
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制表:车讯网 http://www.chexun.com
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结语
售价低廉是启辰R50的最大优势，其6.78-8.38万的售价比老款骐达便宜将近将近4万。相比原型车其低廉的售价并非凭空而来，车内外看得见、看不见的减配之处，以及“换标”带来的品牌折损都是其中原因。
