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成都车展高价新车盘点 期望越高失望越大

2012年09月06日 06:00 来源:车讯网
作者: 胡杨
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  捷豹XJ/XF

  捷豹XJ厂商指导价:89.9万-308.8万元

  捷豹XF厂商指导价:55.0万-76.8万元

  虽然诞生于英国,也曾经一度是以特有的英伦风格造型示人,但自从被福特公司收购之后,捷豹开始褪去略显老旧的绅士外衣,换上了更加现代化的外观造型。即便是在被印度的塔塔公司收购之后,这一设计风格也依然被延续了下来。

捷豹XF

捷豹XJ

  在本次成都车展上上市的是2013款的捷豹XJ和XF,两个车型的外观和内饰,与现款相比均没有什么太大变化,依然是那副时尚大气,但是又不缺乏运动气质的设计风格。而在车身尺寸方面,无论是身为豪华车的XJ,还是隶属于中大型车的XF,数值都绝对可以和同级中的其他车型媲美。

捷豹XF

捷豹XJ

  与现款车型相比,2013款捷豹XF最大的区别在于动力系统方面的优化。原来搭载5.0L V8机械增压发动机的车型将不再推出新款,原先搭载3.0L V6自然吸气发动机的车型则换装了3.0L V6机械增压发动机,此外还增加了搭载2.0L涡轮增压发动机的入门级车型,动力性能相比老款车型有很大提升,同时也更经济环保。

  新增的2.0L涡轮增压发动机不仅仅出现在了2013款捷豹XF上,在更高一级的2013款捷豹XJ上同样有搭载。除此之外,2013款捷豹XJ也同样换装了3.0L V6机械增压发动机,而搭载了动力更为凶猛的5.0L V8机械增压发动机的顶配车型则没有像新款XF一样被省去。

  虽然是首次出现在捷豹的车型上,但作为本次改款重点的2.0L涡轮增压发动机却并非首次亮相,被消费者普遍熟知的福特蒙迪欧-致胜2.0T车型和沃尔沃旗下的2.0T车型均搭载的是这台2.0L涡轮增压发动机。换句话说,起步价分别为55万和89.9万元的捷豹XF和XJ,它们搭载的这台发动机其实和售价为十多万的蒙迪欧-致胜是同一款,因为换了个车标之后便身价倍增。

  或许会有读者质疑,奥迪大众不也是共用相同的发动机吗?为何同样的事情到捷豹这里,编辑就得说它价格虚高呢?我们可以来对比一下。和捷豹XF同级的奥迪A6L,入门级车型同样搭载的是2.0L涡轮增压发动机,但起步价仅为38.3万元,即便是自动挡车型,其40.98万元的价格也和捷豹XF的55万元相差甚远。而和捷豹XJ同级的A8L,入门级车型就直接搭载了3.0L机械增压发动机,二者直接根本就不具可比性,更何况奥迪A8L的价格仅仅只是比捷豹XJ贵了3万元左右。

  编辑点评:奔驰E级和S级动辄降价10万元,以及奥迪A6L、奥迪A8L、宝马5系宝马7系长期有8.5折价格优惠的情况下,捷豹XF和XJ新增的2.0T车型不仅没有低价入市,定价反而高于这些主流的竞争对手,不知道厂家是真的对自己的产品很有信心,还是只是一个简单的决策错误,至少在编辑看来,这样的做法无异于坐以待毙。

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