DS3

　　厂商指导价：19.98万-24.98万元

　　由于深陷欧债危机，困兽犹斗的PSA集团只能把翻盘的希望都寄托在中国市场上，所以在DS4和DS5上市后不久，DS系列中最小的一位成员——DS3也于本次成都车展正式上市。虽然只是隶属于小型车范畴，但DS3却也和同门中的两位兄长一样走起了高价路线，高达19.98万元的起步价格让人很难对这款小车抱以太大的希望。

　　DS3的车身尺寸为3950/1710/1460毫米，轴距为2464毫米，与奥迪A1和MINI等同级别产品相差不大。外观方面，DS3秉承了法国车特立独行的风格，前脸两侧空气导流口有日间行车灯的加入，整体来看DS3极具视觉冲击力，“悬浮式”车顶和鲨鱼鳍状的B柱设计显得个性十足，同时车身和车顶的双色设计也起到了提升时尚感的作用。

　　内饰方面，DS3同样采用了车顶遥相呼应的“悬浮式”设计，因为自身定位于精品小型车，所以内饰选材和做工也比雪铁龙的其他产品更具质感。此外，为了突出个性化的风格，该车的内饰颜色和用料还能提供多种不同的定制化方案，以此来突出与众不同的时尚气质。

　　动力方面，DS3全系三款车型均搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率88千瓦，峰值扭矩160牛米，而此前普遍猜测的1.6L涡轮增压发动机却并没有如预期的那样被装载到这台时尚小车之上。如果说1.6L涡轮增压发动机的缺失是一个个遗憾的话，那老旧的4速手自一体变速箱的使用则要更令消费者感到失望。

　　编辑点评：DS3在欧洲市场取得了不错的销量，这是因为它的售价并没有没比雪铁龙旗下同级别产品贵出太多，但是以进口车的身份进入国内市场后，虚高的售价却成为了其前进道路上一块巨大的绊脚石。在品牌价值还不如MINI以及奥迪的前提下，如果没有更具吸引力的价格，很难吸引到消费者的注意，而DS3不仅没有抢占价格优势，甚至连动力系统也都“技不如人”，试问消费者应该拿什么来说爱你？