驾驶ML350的城市内行驶肯定不是一件轻松的事，宽大的车身加上其超过2.1吨的质量，走走停停十分费力。油门踏板在初段非常模糊，稍微踩深车身就会突然一窜，但这种情况在车速在40公里/小时以上时就会得到很大程度的改观，奔驰的调校总会将回馈感抹去，留下的只是优雅和舒适。

　　驰骋在高速公路上才会让人越发的感觉到惬意起来，作为一辆SUV，高大的车身本身就对风噪的抑制能力有了更高的考验，不过奔驰ML350的车厢仍显静谧。120公里/小时巡航时变速箱也能将发动机的转速控制在2300rpm以内，大排量自然吸气发动机在后段的动力储备还是相当充足的。

　　在山路行驶时，将旋钮调整到Sport模式，瞬间你就能感受到悬挂的支撑力变的充足起来，路感也逐渐变得清晰，转弯时车身的侧倾程度也明显减小，说明整套系统的响应速度还是非常迅速的。但奔驰毕竟是奔驰，与宝马的风格截然不同，坚挺的悬挂也依旧不会带给你充足的驾驶乐趣，方向盘的指向虽然精准，但是响应速度还不是那么迅捷，无论怎样改变，都不会打动奔驰对于舒适和安稳的追求。

　　在当今浮躁的社会下，追求高雅的品位似乎越来越显得不入流，就好像奔驰ML350的那套音响系统一般，只有在播放古典音乐的时候才会带给你最为纯净的享受，而流行乐和乡村乐只会让你感到高音不够纯净，低音不够下沉。所以这也有可能是奔驰在华市场份额屡屡下滑的一个原因之一。车必然是辆好车，但追求不同。道不同不相为谋，总有一天，当浮华退去，留下来的才是真正挥之不去的高雅品位和精神。

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