新B级的方向盘由原来的4辐式方向盘改为3辐式运动方向盘，同时手感依然出色。多功能按钮功能也很强大。

　　还值得一提的是，B级的挡把改为怀挡，这样使得驾驶员的手不用离开方向盘的区域，驾驶起来更加安全。与此同时，方向盘加入了换挡拨片，在怀挡方便安全的前提下增加了车辆的驾驶乐趣。只是怀挡可能需要我们用惯了传统挂挡方式的朋友们去适应一下了。

　　仪表盘比较简洁，并没有太多的设计感，不过简单明了就已经够了。

　　回到中控台的功能区，上方是一块5.8寸悬浮式显示屏，这块显示屏的设计很别致，有个性，也充满了科技时尚感。不过与之相配的COMMAND系统并没有什么特别之处。

　　最后我们来介绍一下功能区的功能按钮， 按钮虽然不多，但都是实用的功能。低配车型使用的是手动空调，高配车型可以选装多区自动空调。空调上方，一排按钮中包括了驾驶模式转换、应急灯开关，ECO（此按钮为发动机启停功能按钮）按钮以及倒车雷达报警开关等功能，在高配车型上还有前排座椅加热功能按钮，在往上就是音响控制区以及三个个性时尚的空调出风口。还有一点值得一提的是，拍摄过程中编辑没有找到ESP开关按钮，但是配置上明确表明B级标配ESP，想必奔驰出于安全考虑没有设置ESP的开关按钮。

　　在拍摄快结束的时候，编辑一抬头无意中发现了两个按钮，这两个按钮一个是车内活动防盗报警装置，另一个是防拖车报警系统。后者可能更简单易懂一些，就是在车被拖走的时候可以及时发出警报来通知车主。车内活动防盗报警装置据介绍是为了防止将小孩或者小动物误锁在车内或者起到防盗作用的系统。对于粗心的父母或者宠物主人来说这两套系统还是很实用的。

　　内饰总结：新B级的“返老还童”程度还是很高的，可以说从内到外的改变，内饰用料不错，做工秉承了德国一贯的严谨风格，设计上更加时尚动感，如果售价合理，我想还是能勾起人们的购买欲望的。