东风本田新思域

　　指导价：13.18万-18.58万

　　经济性是本田思域作为最畅销家用车的最基本要求之一，第九代思域正是以高品质满足消费者对经济性以及动力性的高要求。它没有花哨的高科技装备，更多的体现在对传统设计的完善和改进上面，这也是大多数日系车在做的事情。外形方面，新思域显然没有带来太多的新鲜感，大部分延续了八代思域的造型也体现出本田对思域外形设计很有信心。

　　内饰方面，新思域显然在追求时代的前沿，科技感十足的双层仪表盘设计让它显得很梦幻。更多的直线条运用看起来不仅更立体，而且也遵循了以往思域的思路，更大包围的仪表台轮廓彻底摆脱了以往的阴柔桎梏。中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜，最大程度减少了驾驶员的操作难度。

　　虽然新思域的轴距较老款缩短了30mm，但2670mm的成绩在同级车中也属中等偏上水平。并且通过合理的设计，车内空间相比老款并没有缩减。我们实际体验之后，对纵向空间还是表示满意，只是头部空间若能再宽敞一些就更好了。

　　《拆车坊》栏目对这款热门家用车进行了拆解评测，从中可以发现，思域车顶结构带有三道加强钢梁、内饰板上附加隔热棉，但无降噪结构。思域的门板隔音做得比较到位，车门内饰板都使用了大面积隔音棉覆盖，车门的防水塑料布上也有一层吸音材质。玻璃升降器使用单支架支撑。

　　动力方面，新思域有1.8L和2.0L两个排量车型可供选择，其中主力的1.8L发动机最大功率104kW，最大扭矩174Nm，动力和以往相比，并没有什么本质变化。2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114kW和190Nm，很明显是采用了雅阁的2.0L动力单元。从参数看，这两款动力都是高转速发动机，但对于日常城市代步没有太多影响。变速器方面，与新思域的这两款发动机相匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。