一汽-大众新速腾

　　指导价：13.18万-18.58万

　　借助全新造型设计，新速腾变得更加时尚，并且多少带着一丝稳重。这种外观可以说是非常适合中国家庭的口味，消费者覆盖面更加广泛。新速腾的前保险杠设计与新POLO如出一辙，夸张的铲形设计为车头增加了不少战斗气息。速腾的侧身线条流畅并且丰富。笔直的腰线将尾部稳稳压在与车头齐平的水平线上，不像老速腾呈现前低后高的样子。

　　内饰方面，还是我们所熟悉的大众风格，大部分沿用高尔夫6的成熟元素，达到非常统一的大众家族风貌。不过大众现阶段内饰设计总体偏保守，“T”字形的中控台造型规矩，但缺乏新鲜感和冲击力，略微向驾驶员一侧倾斜的人性化设计，更利于驾驶员操作。

　　新速腾在最受重视的几个方面做了改变，最重要的莫过于空间加大。新速腾的长宽高以及轴距较老一代车型都有了很大的提升，车身长度相比老款增加了100mm。而其轴距达到了2651mm，对于后排乘坐体验改善很显著。

　　《拆车坊》栏目同样对速腾做了拆解评测。细节方面相对老款有一定缩水，例如车门的限位器由原来的三级铰链式变为了拉杆式，车门上的双层密封圈简配为单层，发动机舱的液压撑杆简配为普通支杆，好在缩水的不是很关键的部分，如果读者感兴趣可以查看《拆车坊》第六期。

　　动力方面，新一代速腾搭载了1.6L、1.4T和1.8T三种排量发动机，其中1.4T、1.8T发动机与现款保持一致，动力调校也无不同。1.6L发动机则换装与明锐、高尔夫一致的EA111系列CLR发动机，最大功率、峰值扭矩均较现款有所提升。与发动机匹配的，依旧是5速手动变速器和7速DSG双离合变速器。