最新一代LC200于2007年澳大利亚国际车展首发，当年就被一汽丰田引入到国内，并首次采用“兰德酷路泽”这个名字。我们今天的主角是2012年初刚刚上市的新款兰德酷路泽4.0 VX，就像其他中期改款车型一样，新车依旧完整的保留了老款车的外形设计，不同之处在于细节的修改。

　　首先从车头部分开始，相较于老款车型，新款兰德酷路泽4.0 VX变化最大的地方是头灯，在造型没有发生改变的前提下，一汽丰田为它增加了带透镜的氙气头灯、LED日间行车灯和大灯清洗装置。另外，原来的长方形雾灯也变成了现在类似不规则平行四边形的样子。

2010款兰德酷路泽4.0 VX车头正视

　　当然，千万别觉得头灯部分升级的功能是白送你的，因为新款车型的售价还比老款贵了九千元，估计看到这里，可能会有人会在心里嘀咕：多出来的这些银子到底值不值呢？别着急，让我们继续往下看。

　　然后来到车身侧部，新款车型同样保持了老款车型的造型，如果不仔细看很难发现有什么不一样的地方，通过仔细的对比，我们发现新款车型具有集成了转向灯的后视镜，这在老款车型上是没有的，算是一个有助于提升行车安全的改进。

2010款兰德酷路泽4.0 VX车身正视

　　最后看看尾部，与车头部分一样，变化的焦点集中在尾灯上，在保持原有造型的基础上，同样升级为点亮速度更快、耐久性更好的LED灯组。另外，尾部的拖车钩同样得以保留，对于一辆硬派越野车这个东西非常有用，除了能拖拽其他车辆之外，还可以在陷车时，让同行车辆方便的帮助自己脱困。

2010款兰德酷路泽4.0 VX尾部正视

　　中期改款的兰德酷路泽外形变化非常小，对于不是向我们这样就爱专门对比着看的人而言，想要通过外观来区分二者间的区别其实不难，看看有没有LED灯组就行了，有的话就是新款，没有的话则相反。