0-100公里/时加速测试

　　得益于全时四驱系统的帮助，在加速过程中，英菲尼迪FX35的四个车轮都能保持足够的抓地力，轮胎几乎没有空转，最后它完成0-100公里/时加速测试用时7.65秒，只不过0.59G的起步加速度看起来还不是那么惊艳。

　　不过好在英菲尼迪FX35的3.5升的V6自然吸气发动机表现非常出色，即便接近红区，我们也几乎没有感觉到明显的动力衰弱，除了迷人的发动机声浪之外，平顺线性的动力输出也不会给人带来任何突兀感，这是涡轮增压发动机所不能比拟的。

　　值得一提的是，在加速测试过程中，我们发现使用换挡拨片手动操作时，英菲尼迪FX35的7挡自动变速器反应速度好像总是不如在“S挡”运动模式下迅速，不知道这是为什么？

　　100公里/时-0制动测试

　　在100公里/时-0制动测试中，英菲尼迪FX35被邓禄普SP SPORT 01轮胎赋予了足够强大的抓地力，并且刹车系统也能提供充足的制动力，因此在测试过程中，它的全程加速度都维持在了-1G以下，最后37.19米的制动距离足以用优秀来形容。

　　在连续十次的制动热衰减测试中，英菲尼迪FX35的表现同样值得肯定，虽然最后一次的制动距离达到了39.99米，比测试时的最短距离多出了2.80米，出现了小幅衰减的迹象，但即便是用这个距离来衡量这款SUV，它的表现也足够出色了。