途观与思威：缸内直喷+涡轮增压发动机并不省油。

    据工信部的数据，途观与思威（CR-V）的综合油耗相同，均为9.0公升/百千米，市区油耗思威比途观低了0.2公升，市郊油耗途观比思威低了0.1公升。

    测试车型的动力是，途观为1.8TSI+自动变速器，思威为2.4+自动变速器。 

    试验过程：首先，我们记录了两款车的发动机转速，结果如下：

    接着是油耗测试。加入两公升汽油，保持80千米的时速，途观行驶到30.5千米熄火，思威行驶到35千米熄火。（试验背景：24摄氏度，1-2级西北风，车内1人，体重67千克。）接着，再加入两公升汽油，保持120千米的时速，这次途观行驶了19.1千米熄火，思威行驶了22.5千米熄火。两次测试均为思威获胜。由此计算出下表中的百千米匀速油耗。 

    结论：途观搭载TSI发动机，技术含量很高，但在油耗项目上，还不如思威的自然吸气式发动机。

    ix35与逍客：实际测试结果与公布值相反。

    韩系车的油耗较高，是数年来通过多次测试获得的印象，但是，在公布的数据中，ix35只有市区工况的油耗高于逍客，综合工况和市郊工况均低于逍客。 

    测试车型的动力为，ix35是2.0+自动变速器，逍客是2.0发动机+无级变速器。

    试验过程：首先记录发动机转速。60千米/小时的时候，ix35占优，加速到100千米/小时以上，逍客占优。

    接着是油耗测试。加入两公升汽油，保持80千米的时速，ix35行驶了27.2千米熄火，逍客行驶了28.7千米熄火。（试验背景——2-3级西北风，车内两人，体重合计130千克。）也就是说，ix35百千米油耗7.4公升；逍客百千米油耗6.7公升。 

 
    结论：通过发动机转速记录，通过实际驾驶测试，两次试验结果证实：ix35与逍客的油耗，与工信部公布的油耗成绩正好相反。

    上述油耗试验，是在尽最大可能剔除了人为因素和路况因素之后所获得的，通过这些试验，使我们知道了这八款汽车的做功效率。至于在使用过程中的实际油耗，主要取决于运气、路况与驾驶技术。如果这三条都不错的话，您在加油时就会发现，自己汽车的油耗，低于工信部的公布数据；反之则会高于工信部的数据。

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