日前，据广州日报报道，据东风日产总经理松元史明透露，与东风本田艾力绅同级别的MPV日产贵士在国产重点考虑之列。

车系历史

　　日产贵士是一款非常年轻的车型，于2004年才面向热衷于MPV车型的美国市场推出，刚一面世就引起了轰动，在北美地区销售达到40000台，取得了非常不错的效果。

　　在2007年该车型迎来了改款，虽然外观的变动幅度不大，但在机械层面上做出了不小的进步，改进了转向助力的结构，使之更加轻柔，调整了悬挂和变速箱，使车子在行驶时更加的安静。对技术和质量矢志不渝的追求使之销量达到了新高。

　　现在市场上销售的贵士是其第三次改款的车型。同前作相比，这一代在外观上有了翻天覆地的变化，不同于以前外观上以前柔美浑圆的感觉，2011年推出的贵士车身线条更加硬朗，由此带来的是车身内部的空间变得更加宽大和整齐，实用性得到了提高。

车型介绍

　　在技术上采用了更加平顺的CVT变速箱，与其经典的VQ35发动机配合相得益彰，使得车辆在行驶时换挡冲击变得更加不可察觉。可以说，在这一代的车型上可以看到外观设计与技术水平的共同提高，使之成为一代非常成功的产品。

　　只可惜如此成功的一款车型，在以进口身份引入国内销售的表现甚至可以用惨淡二字来形容。国内所引进的贵士只有一款3.5SL版本，在车系中属于中高端的配置。Bose音响，舒适的座椅，电动拉门等都显示出其豪华的身份。