【车讯网 报道】在当今家庭用车仍然以紧凑型车为主的情况下，这一级别市场自然是众车企的必争之地，然而为了吸引消费者他们不得不使出浑身解数，其中最为有效的就是通过增加车型配置和性价比来吸引消费者，车辆配置越丰富价格自然也就越高，其实有些配置并不一定都是我们需要的，有的可能华而不实或是多出来的这些配置并不值那些钱。那么选择低配车型无疑更具性价比，家用车消费者本应更看重性价比，今天车讯网就为大家介绍几款入门实用车型，希望为您的选车带来帮助！

　　东南三菱翼神

　　推荐车型：12.98万元（1.8时尚舒适版CVT）

　　相比中高配车型，推荐车型配置减少但依然实用且价格实惠，具体减少配置：电动天窗、运动外观套件、真皮方向盘、多功能方向盘、前座中央扶手、后座中央扶手、后视镜电动折叠等。

　　东南三菱翼神是进口LANCER EVO的民用版，对于喜欢LANCER EVO的80后有着不小的吸引力，翼神在外观上基本没什么变化，只是进气格栅处有改动，相比EVO版温顺了很多，但被训化后的外观更适合家用。

　　然而就是这样一款并不热门的车型，在很多方面却是做得很到位的。翼神身上的运动元素绝对不是停留于宣传层面。事实上翼神在海外，也是靠运动来与对手形成差异化竞争的。蓝瑟家族采用多连杆后悬挂设计的历史，要比高尔夫早得多，目前翼神悬挂技术也明显好于目前国内的其他日韩系同级车。

　　在强调性能的同时，翼神也属于一款空间、舒适度等方面表现不错的三厢家轿。翼神的尺寸属于标准的三厢紧凑型轿车，2635mm的轴距相比不少同级车还是有一定优势的，车内实际空间表现也不逊于大多数的同级车。

　　翼神采用的1.8L全铝发动机(代号4B10)和2.0L全铝发动机(代号4B11)都是原装进口，其中1.8L发动机最大功率100千瓦，峰值扭矩为175牛米，而2.0L发动机最大功率112千瓦，峰值扭矩为197牛米，两款发动机都具有三菱特有的MIVEC三菱创新式气门正时电子控制系统技术。

　　编辑点评：翼神作为日系车中注重运动的一员，在底盘素质、驾控感上，又有着类似欧系车的特点。再加上它所搭载的原装动力总成，不错的空间实用性以及相对较低的价格，内在属性方面其实是能够符合很多家用车用户需求的。 既然还是偏向家用设计，那较高的性价比才能吸引消费者，1.8时尚舒适版CVT的配置已经够用，至尚豪华版CVT多出来的只是一些舒适性配置，除了电动天窗外其他并不是那么的值钱，性价比不高。