体验车型：MINI COUNTRYMAN COOPER S All 4

　　紧接着我们体验了MINI历史上的首款SUV车型COUNTRYMAN COOPER S All 4，它同样搭载了1.6T涡轮增压发动机，其账面参数与MINI COOPER S相同，与之匹配的也是6挡自动变速器，只不过因为自身具有更重的整备质量，所以官方给出的百公里加速成绩是8.3秒，比MINI COOPER S多出了整整一秒。

　　除了更大的车身尺寸、更宽敞实用的内部空间、更高的离地间隙之外，COUNTRYMAN COOPER S All 4还搭载了一套适时四驱系统，需要车主们注意的是，这套系统更适合城市使用，主要目的是为了提升车辆在湿滑路面上的抓地力，而非越野。总体而言，可以说它是目前MINI旗下唯一既能保持时尚风格，又能做到兼顾实用性的车型了。

　　体验项目：蛇形绕桩

　　这个项目的主要是想让驾驶者体验COUNTRYMAN COOPER S All 4的操控性，并让他们知道对这款车来说在多快的速度内过弯是安全的，超过这个速度则会产生危险。考虑到我的同事以前在测试COUNTRYMAN COOPER S All 4绕桩时曾开到了67.4千米/时，这个成绩已经达到了一些跑车的水准，所以我对它充满了信心。

　　在绕桩体验过程中，COUNTRYMAN COOPER S All 4的方向盘指向精准，前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬挂调教硬朗扎实，可以为车身提供足够的支撑力，同时得益于四驱系统的帮助，COUNTRYMAN COOPER S All 4的尾部也表现出了很好的循迹性，以接近60千米/时的速度绕桩，除了轮胎偶尔发出点响声之外，几乎没有出现转向不足的情况。

 

外形比性能更重要 MINI COUPE ROADSTER

昨晚在珠海MINI发布了旗下的第五款和第六款全新车型MINI COUPE和MINI ROADSTER，在上市之初，厂商举行了深度的媒体试驾，活动的内容为场地体验，看似是为了让家感受和领略MINI的不凡驾驶感受，其实醉翁之意不在酒，身材娇小的MINI有着...

　　体验小结：虽然身为一辆SUV车型，但是COUNTRYMAN COOPER S All 4依旧很好的继承了MINI与生俱来的运动性，同时还得益于有着鲜明的个性，所以它成功的吸引到了众多消费者的关注。至于哪里还不太友好，我想只有41.50万的售价了，这个价钱确实很昂贵。

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