车型四：海马骑士

　　指导价：11.38万-15.28万元

　　优点：头部空间出色，视野良好，内饰做工方面也与合资车靠拢

　　缺点：底盘过低，160mm的最小离地间隙和普通轿车无异，这影响了该车的通过性能

　　海马骑士是海马汽车的第一款SUV，由于推出时间较早，再加上配置上较为中庸，海马骑士在市场上一直处于不温不火的状态。在外形设计上，海马骑士延续了这种中庸的形象。不过正是这种外形更容易获得多数人的认可。

　　海马骑士的内饰则采用了比较流行的上黑下米的配色。中控台增加了银色面板装饰，整体布局中规中矩。功能区按键布局合理，容易上手，内饰工艺也比较精细。空间上，海马骑士没有外观显得那么大，整车尺寸分别为4421/1830/1740mm，特别是轴距仅为2619mm，只能算紧凑SUV标准身材，空间体验上就不那么尽如人意。

　　海马骑士的安全配置是该车的一大亮点，除了配备高标准的3H结构高钢性车身、4门高强度双防撞钢梁设计，以及最新版本的博世ABS+EBD+BAS系统之外，海马骑士还配备了胎压监测系统。它能有效防止爆胎而产生严重的安全隐患。特别是在高温夏季更为实用。

　　动力系统方面，海马骑士依然只有一款2.0升DVVT自然吸气发动机可供选择，变速器方面提供5挡手动和5档手自一体变速器。值得一提的是发动机与自动变速箱的匹配相当出色，换挡过程十分顺滑，几乎没有烦人的顿挫感，这在自主品牌中表现已经很出色了。