雪铁龙C4 Aircross

　　雪铁龙的首款SUV

　　Aircross定位于紧凑级SUV，在车身尺寸上和它的两位同门兄弟如出一辙，只是在宽度上缩小了10mm，长/宽/高/轴距则完全一样。当然，在后面的介绍中你同样会看到许多相似的样式设计。

　　前脸的设计并没有让我失望，极富冲击力的凶猛造型让它给我留下很好的第一印象。在C5和新世嘉身上看惯了的家族式中网，体现在Aircross身上更具魅力。鹰眼般的大灯搭配下方纵置的虎牙般LED日行灯，进气格栅则有些许DS系列的痕迹，而转向灯的位置设计也比较新颖,有种未来的概念感觉。

　　中控台的设计中规中矩，没有太多亮点，但黑色烤漆的装饰板和银色镶边还是显出了些许豪华感。各类按钮布局合理，操作上手也很方便。下方三个圆形旋钮控制空调系统，旋转手感也还不错。材质也是一贯的软性，加上法式车的浪漫风格，整体感觉非常不错。

　　动力上Aircross共配备4款发动机，2款柴油机2款汽油机。实拍车型搭载2.0L汽油发动机，其最大功率为150Kw/h，峰值扭矩198Nm。同时配备5速手动或6速自动变速箱。而柴油发动机估计将不会引入国内。

　　编辑点评：在全世界风靡SUV之际，雪铁龙也紧跟市场动态，针对中国市场的首款SUV车型C4 Aircross的亚洲首发是其首次亮相。除去同胞兄弟4008以为，他将面临国内包括ix35、CR-V、科雷傲在内的多款同级车的竞争，在不久后将以进口车的身份正式上市面向消费者，而价格将是决定其市场前景的关键因素。