除了外观和内饰上的变化之外，全新轩逸还将搭载一台全新的发动机。新轩逸将会提供一台1.8升发动机，来替代之前的1.6升发动机，由于这款新车刚刚发布，所以这台代号为MRA8DE的发动机具体参数还没有公布，但是肯定会高于现款的1.6升发动机。

　　毫无疑问，与这台1.8升发动机匹配的一定是日产经典的XTRONIC无级变速箱，目前日产是无级变速箱最有力的支持者，新轩逸的这对组合仍然会在平顺性和节油方面有着良好表现。

　　在新轩逸上还将提供一个标有ECO的绿色按钮，这是日产打造的“Eco Drive节能驾驶助手”功能，开启该功能后，可以提升起步的平顺性和行驶中的稳定性，同时提高燃油经济性。目前这个功能已经提供与新款逍客上。

　　全新轩逸在底盘上和老款车型基本上保持一致，仍然会采用前麦弗逊式独立悬挂和后拖曳臂式非独立悬挂，这样的悬挂类型主要以满足家庭日常使用，并不能实现很好的操控体验。

　　目前从官方网站上看到，新轩逸的预售价格为15-17万。由于刚刚发布不久，新轩逸的很多详细信息还没有公布，不过以老款轩逸的市场定位看，应该和主流的紧凑型家用轿车相差不到。这样看来17万的价格上限没有什么问题，但是如果起步价就定到15万就有些太贵了。希望这款新车正式上市时能够有一个更加合理的价格区间。