【车讯网 报道】前不久东风本田发布了自主研发的首款车型--思铭。这款脱胎于本田思域的“新”车型继承了原车的基因，对于高打性价比牌的纯国产车型造成一定影响。下面我们就选取目前自主热门车型腾翼C50来和思铭做一番对比，看看两者的性价比到底是谁更强。

　　思铭CIIMO是东风本田基于思域平台打造的首款自主研发车型，它推出的主要目的是为了填补第九代思域取消Lxi车型后留下的市场空间。将帮助厂商强化中级车市场布局。思铭继承了思域的大部分基因，比如外观时尚、大空间、高动力低油耗等产品优势，是综合考虑中国市场的适应性、均衡性作出调整的一款入门中级车。

　　在外形方面，思铭传承了第八代思域的风格，车身整体设计理念与后者基本一致。而在诸多细节部分则进行了一些调整，精致镀铬设计的前格栅与透射式前大灯自然衔接，并通过富有层次感的双腰线设计，使整体车身更加动感流畅。除此之外全新的品牌标识成为了两者最大的区别。思铭尾部的LED刹车灯相比原本改变明显，但好在与尾部的整体协调性还不错，警示效果突出。

　　腾翼C50作为国内首款正式量产并销售的紧凑型家用车，是长城的重要产品之一。厂商对其投入大量研发经历和费用，提供5年15万超长保修政策可见厂家对其产品品质的信心。

　　C50外观设计没有简单的抄袭外国产品，而是走自主研发之路，大嘴型的进气格栅让人印象深刻，配合圆润的前灯和火红的T字标识，让人对它的运动性能有所期待。侧身采用了家轿贯用的流畅线条，令车身看上去更为紧凑。车尾的设计中规中矩，红白间隔的圆润鹰眼尾灯，符合整体的基调。

　　腾翼C50采用16寸双五辐铝合金轮毂设计。配备佳通205/55 R16轮胎，备胎则为16寸的铝合金轮毂也很厚道。尾部的双排气管设计，虽对性能影响不大，动感上则增添了分数。