车型之四：上海大众斯柯达 昊锐

　　创新配置：后车门板内雨伞收纳盒

　　编辑点评：一年用不上一次，清理起来很麻烦，关门后无法使用。

　　斯柯达昊锐的后门雨伞收纳盒，恐怕车主不看说明书都难以发现，厂商很乐意拿这个没有科技含量的配置去高攀劳斯莱斯。劳斯莱斯幻影的后车门就带有雨伞收纳盒，昊锐这么比不但没有让人感觉其有多么的高端豪华，反而让人感觉有模仿抄袭劳斯莱斯之嫌疑。此外，这个雨伞收纳盒只能插入折叠雨伞，比较长的伞就放不进去了。

　　况且，在下雨的时候，如果您正准备下车，那就得先开门拿雨伞后才能使用，多少都得淋点雨吧？相反，如果您打着雨伞准备上车，那就得先打开车门，在车外把伞收起来插入车门里，还是会淋雨吧？还不如直接把伞拿进车里，直接放进车门内侧的储物格，这个地方都是塑料材质的，根本不怕雨水，清洗起来也是轻而易举的。而昊锐的雨伞盒虽然有排水通道，但是那里面如果脏了怎么清洗呢？

　　车型之五：东风本田 新思域

　　创新配置：ECON智能化节能辅助系统

　　编辑点评：实际应用效果并不明显，按下去还是不按下去貌似没什么区别。

　　新思域上市很长时间了，很奇怪，至少在北京的街头很少见到这款车。且不提其市场销量如何，我们只说它的一个特殊功能——“ECON智能化节能辅助系统”，该系统通过一个绿色的按键呈现给驾驶者。按下方向盘左侧的绿色ECON按钮，新思域就自动进入到优先控制油耗模式，变速箱的挡位自动调节为低油耗状态，空调的能耗也会自动进行节能调整。在车辆行驶的过程中，系统会自动修正油门的踩下幅度，通过控制节气门及油门踏板的动作，系统主动避免驾驶者过度加速和深踩油门带来的高能耗。

　　当然，这只是厂家的一面之词而已，而且这些微乎其微的变化是很难直接看出来的。实际上，我们曾经体验过新思域的这个功能，在正常驾驶的情况下谁也不会去猛踩油门，ECON开关是否开启，貌似没有什么区别。此外，该功能并不能记忆当前的设定状态，也就是说每次熄火后再启动，ECON功能都是默认关闭的。

　　车型之六：东风雪铁龙 凯旋

　　创新配置：车载香水挥发器

　　编辑点评：原车香水味道不敢恭维，化学元素最好远离。

　　作为一款法系车型，凯旋极力将法国人那种浪漫的情调融入到汽车的设计之中，凯旋的一个卖点就是车内带有香水，但是据很多车主反应，原车香水的味道和品质真是不敢恭维，香水也不知道是哪里生产的。厂家宣称香水挥发器使用由法国公司专门设计的香水，购车时可以得到两种香味的香水，挥发器放在空调出风口处，通过空调将香味散发到车内，当然这个挥发器是可以关闭的。

　　其实作为一款普通的轿车来说，实用才是消费者最为关心的，拿两瓶香水来吸引人，会有几个消费者冲着这个来买车呢？我们并没有否认车载香水的存在必要性，但是这无疑增加了消费者的购车成本（厂家会说香水是送的，您信吗？），同时也让香水这种化学产品长期存在于车内，或多或少都会多人体健康产生一定影响，因此说这个车载香水挥发器并不是很人性化的配置。