【车讯网 报道】经过一个多世纪的发展，传统的汽车工业似乎已经进入到一个“瓶颈阶段”。在汽车（新能源车不在本文讨论范围内）基本原理和结构没有质变的现状下，无论怎么换代、改款，汽车都不会给消费者带来什么惊喜。当然，众多的汽车厂家可不希望您这么想，它们会想方设法的玩花样，除了外观的拉皮和内饰的创新之外，最能忽悠人的莫过于配置。我们赞扬实用好用的配置，但事实上很多车型的配置只是被厂家宣传和包装得很“人性化”，实则是为了引人关注的“绣花枕头”——看上去很美好，实际让您多掏冤枉钱，很可能永远都用不上。今天，车讯网编辑就专门搜罗了市场上在售的一些热门车型，并单独拿出其某项鲜为人知的奇妙配置来说事，我们的观点是：创意未必实用！

　　车型之一：上海通用 雪佛兰 迈锐宝

　　创新配置：“韵律美学”氛围灯

　　编辑点评：新奇程度非常之高，实用程度几乎为零。

　　虽然已经上市一段时间，但迈锐宝这款车在街头巷尾还算是难得一见的“稀有品种”，这款车最令人称奇的创意配置是被称为“韵律美学”的内部氛围灯。夜晚，当你调节音量时，贯穿前排座舱的中控台氛围灯会朝着旋钮的旋转方向，向左或者向右逐渐点亮。幽幽蓝色的迷人灯光效果显得科技感十足，但是除此之外，这项配置真的就没有任何用途了。如果是想让爱车给自己挣点面子，那这项配置也没用，因为别人在外面什么也看不见。车主把迈锐宝买回家，试问这个功能能够新鲜几天呢？万一以后再出现个故障，要是维修起来，不知道会拆开什么地方，车主肯定心疼。

　　车型之二：上海通用 别克 英朗1.6T

　　创新配置：背光可变色仪表盘、超推进扭矩增强功能

　　编辑点评：仪表盘很炫但毫无实用价值，超推进功能让车更费油。

　　别克英朗的出现率还是颇高的，无论是三厢版还是两厢版，都是车友们津津乐道的谈资。要说到出奇的配置，英朗1.6T车型的背光可变色仪表盘肯定是值得一提的：正常情况下，英朗的冰蓝色仪表盘虽然漂亮但是也没什么稀奇的，可是当按下中控面板上的“SPORT”键后，清凉幽冷的仪表盘瞬间就变成了充满激情的红色，这叫什么来着——“刺激你的肾上腺素”。和迈锐宝那个氛围灯一样，英朗这个可变色仪表盘充其量也就是让你新鲜几次，除此之外毫无用处。

　　英朗1.6T车型还有另一个创新的功能，被称作“Superboost超推进”的技术，能将原本235Nm的扭矩瞬间增加31Nm，达到266Nm并持续5秒钟。当开启Superboost超推进功能之后，即使保持油门不动，发动机的转速也会迅速提升到2500rpm以上，此时稍微踩下油门就能够轻松超车。而此时仪表盘灯光就会由冰蓝色变成深红色，看来这两个功能还真是“相得益彰”。先别高兴得太早，如此提速超车，无论是瞬间对发动机的损耗，还是燃油的消耗，对于车主来说，都不是什么好事吧？

　　车型之三：东风悦达起亚 K5

　　创新配置：前车门迎宾镭射投影灯

　　编辑点评：除了炫耀耍酷以外，毫无用处。

　　东风悦达起亚K5和北京现代第八代索纳塔这对同胞兄弟，都是上市后不久便自降身价，动辄几万元的降幅不得不让人怀疑其生产成本到底有多低！韩国车素来以外观和摆酷取得消费者的芳心，起亚K5更是将这一点发挥到了极致。其前车门带有超炫酷的投影灯，夜晚打开车门，“K5”字样的LOGO便“非常高调”的投射到地上，无疑会引得路人驻足观看，也能满足车主的虚荣心。好了，对K5该功能的描述到此为止，因为它除了好看之外，真的是没什么用了。当然车主买车时肯定为其付了钱，以后发觉无用或者是不想“得瑟”了，想拆下来也是不可能的了。