2012年04月07日 02:00 | 来源:车讯网 |
作者:闫磊
|
我要评论(0) |
从目前公布的情况看,新款GL将提供两款发动机选择。一款搭载3.0升柴油发动机的GL350,这台发动机可以获得256马力的最大功率和620牛米的最大扭矩,比起现款的GL350功率和扭矩都有了大幅提高。另一款则是GL500,这款车型搭载4.6升V8双涡轮增压汽油发动机,新的发动机可以输出408马力的最大功率。在性能有所提高的情况下排放标准和燃油效率都比以前更强。
变速箱方面新GL仍然贯彻奔驰普及7速自动变速箱的方针,小到A级大到全尺寸SUV的GL,奔驰的7速变速箱可谓大小通吃。除了变速箱的匹配之外,现在奔驰也在普及怀挡式挡把方式,一些以前是地排式的车型在改款后也变成了怀挡式,而GL的现款车型就已经是怀挡式换挡,这一点自然在新车型上不会改变。
所谓前驱SUV那是小号城市SUV才会出现的情况,目前连奔驰的GLK都已经全系四驱了,GL这样的车型也理所应当的全系提供4Matic四驱系统。为了提高车辆的通过能力和全路况的适应性,GL还将提供主动式空气悬挂,当底盘升高后,GL的离地间隙可以达到285毫米,最大涉水深度为600毫米,可以保证野外非常规路况下的正常行驶。
从奔驰在SUV领域的布局来看,GLK必然主要对抗宝马X3和奥迪Q5,而ML级则面对宝马X5和奥迪Q7的竞争,而从市场表现上看,ML确实无法与两款德系对手相比,这不仅源于奔驰整体的市场表现下滑,更多的是车型奔驰具有一些劣势。
ML的车身尺寸本身就要小于两个对手,2915毫米的轴距比X5短了16毫米,和Q7更是差的远,整车尺寸和对手也有一些差距。不过GL正是填补尺寸差距的重要法宝,目前奥迪和宝马并没有更高级别的SUV,这样GL在德系三强中就获得了一个独一无二的位置。
奔驰GL、ML和Q7、X5尺寸对比
|
||
长/宽/高(mm) | 轴距(mm) | |
奔驰新GL | 5120/2141/1850 | 3075 |
奔驰新ML | 4804/1926/1796 | 2915 |
奥迪Q7 | 5089/1983/1737 | 3013 |
宝马X5 | 4857/1933/1776 | 2933 |
制表:车讯网 http://www.chexun.com
|
但是GL的售价却无法与对手相提并论,可以看到奥迪Q7的起步售价为82万左右,宝马X5的起步价为88万左右,而现款奔驰GL的入门级车型GL450售价达160万,新款车型GL500售价可能进一步提高。高于Q7近一倍的价格只能让GL抢占一部分准备购买高配版Q7或X5的消费群,并不构成真正的竞争关系。
不管怎样全新ML与全新GL的组合出击,双车型战宝马、奥迪的高端SUV,应该能够为奔驰在SUV领域带来新的市场。毕竟对于全尺寸SUV情有独钟的人们来说,GL的大身材还是具有很强吸引力的。