首发车型：广菲C-medium

　　车型看点：广菲首款国产车型、车型“大”“长”、1.4T发动机

　　上市时间：今年7月上市

　　去年，广汽集团接手菲亚特在华生产权之来，计划推出多款车型投放市场。C-Medium作为广汽与菲亚特的首款国产车型，一直备受关注。近日，从广汽菲亚特内部获悉，C-medium将于今年7月上市，新车将搭载1.4T发动机，锁定国内紧凑车市场。

　　此前曝光的C-medium效果图

　　据了解，广汽菲亚特C-medium是菲亚特-克莱斯勒集团联合开发的第一款车，基于对国内市场及消费者习惯等因素的理解，专门针对中国市场设计的一款全新的、更符合市场需求的车型。从此前曝光的谍照来看，较低的腰线，车门的轮廓、伪装隐藏的C柱下的小窗，和尾部延续的尾翼，与北美车展发布的道奇Dart非常相似。

　　广汽菲亚特C-Medium谍照(谍照来源：玩家中国)

　　新车基于菲亚特C-EVO平台打造，为适应国内偏爱 “大”和“长”的要求，C-medium的长宽高在4650mm/1790mm/1500mm左右，轴距达到2703mm，比阿尔法罗密欧Giulietta长出100mm。

　　广汽菲亚特C-medium动力参数信息

　　新车将搭载来自于菲亚特的1.4T的发动机，最大功率在88kW/5000rpm和110kW/5500rpm之间，峰值扭矩在210Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm之间。与发动机匹配的变速箱DDCT是菲亚特跟克莱斯勒联合开发的一款干式双离合变速箱。据悉，目前该车型已经在位于长沙的广汽菲亚特新工厂试生产。

　　广汽菲亚特C-medium动力参数信息

　　编者语：广汽菲亚特首款国产车型在各方面都着重于满足国内用户的需求，预计价格在10-15万之间，其锁定国内紧凑车型市场，未来将与雪佛兰克鲁兹、福特福克斯和大众新速腾等展开竞争。