丰田汽车一直是混合动力技术的先驱者，目前混动技术仍然是丰田汽车最得意的成果，所以旗下众多车型都提供了混合动力的版本，一是要倡导新能源技术，二也是要推广自己的优势。最近丰田再次推出2013款的雅力士混合动力版，这个节能小车的亮相也成为了人们的焦点。

　　由于国内在产的雅力士还是上一代产品，所以新雅力士的造型在国内消费者眼中还是比较新鲜的。新一代雅力士的造型一定程度上摆脱了年轻可爱的设计理念，在融合了新一代丰田设计元素的情况下，整体设计更加现代，并且也显得更有质感了。

　　而雅力士混动版虽然大体上继承了普通版雅力士的设计思路，但是细节上却有很多改变，并且这些改变让混动版获得了不尽相同的整体气质。

　　在前脸上我们可以看到明显的区别，保险杠和中网经过了全新的设计，原本倒梯形的中网变为了更具气势的正梯形，并且尺寸更大，直接向上延伸到上格栅的位置，两侧的雾灯也经过的改进，这样的改变让混动版看起来反而更有气势。

　　在车标的位置形成一个向前的尖角，这是最近丰田管用的设计手法。配合下中网的改变，使得前脸的上部被挤压成一道不规则的细缝，这种感觉和丰田其他的混动车型都有几分神似。蓝色的丰田车标是混合动力车型独有的特色，这一点也在雅力士混动版上得以体现。和普通版造型相同的大灯实际上也有区别，夜晚蓝色的灯光非常酷，是不是很多人梦想着改装成这样呢?

　　从侧面看混动版和普通版的雅力士没有太多区别，实际上在保持轴距不变的情况下，混动版要比普通版的整车长度长了20毫米，这主要来自前悬的增加，这样的改变也是为了适应发动机苍内混合动力系统的需要。轮毂的变化也是比较明显的，虽然同为八幅轮毂，但是混动版的明显立体感更强。

　　雅力士混动版的尾灯也有了很大的变化，外形虽然保持了普通版的样式，但是内部灯组几乎完全改变，外围一串LED灯看起来非常显眼，上方镀铬的灯眉也显得更有气势。可以说混动版的外观改进大多是细节之处，但是呈现的效果却让这款小车变得气质非凡。