外观充满战斗气息

　　虽然M5的在外观方面的改变与普通5系轿车相差并不大，但是更加精致的细节设计还是能让人一眼认出两者的区别。现在让我们从头开始发现二者的不同之处，首先是前杠M专属空气动力学套件三个巨大的进气口，它们不仅能让更多的空气流入机舱内为发动机、机油和刹车冷却系统降温，同时还能将前方的空气快速引入装有整流板的底盘下方，以便产生足够强劲的负压将车身吸附在地面上，从而让轮胎与地面更加紧密的接触来提升M5在路面上的操控性。

　　两侧翼子板上集成了转向灯功能并带有“M5”标识的通风口在提高了发动机散热效率的同时也向人们显示了自己的身份，双色后视镜、镀铬门把手、19寸哑光褐色铝合金锻造轮毂都是普通版5系所不具备的，这些不同之处让M5显得更加精致、时尚，并充满战斗气息。

　　尾部的四出排气系统也是M5特有的设计之一，它的功用相信大家都知道，那就是除了让发动机更加顺畅高效的工作之外，还可以演奏出让人着迷的发动机排气声浪。对了，希望坐在车内聆听迷人“交响乐”的驾驶者不要忘记感谢帮助烘托气氛的立体声音响，毕竟让人着迷的发动机排气声浪也有它的功劳。

　　M5车身长/宽/高尺寸为4910/1892/1451毫米，轴距与进口5系一样，同为2964毫米，相比国产加长华晨宝马5系Li车型，除了宽度增加32毫米外，其长度、高度和轴距分别减少了129毫米、20毫米、144毫米。

　　对于追求高性能和实用兼顾的M5来说，毫不拖泥带水的操控感才是最终目的，过长的轴距势必会对车辆的运动性产生影响，所以我们可以看到M5在关乎车内空间水平的轴距方面与进口5系一样，因此对后排空间非常挑剔的买家来讲，M5的表现也许会让他们眉头紧锁，相对这个价位而言可能宝马7系才是他们更好的选择，毕竟M5的车主可能会花更多时间在驾驶座上。