对于熟悉日产品牌的朋友来说，英菲尼迪的内饰不会令你感到陌生。仪表台整体布局似曾相识，这说明英菲尼迪并没有丢弃以往的设计思路。深浅搭配的仪表台非常具有层次感，同时深色仪表台可以更好的阻隔太阳的反射。

　　M25车内采用了大量的真皮装饰进行覆盖，视觉和触感都非常到位，深色桃木与银色金属装饰点缀的也恰到好处，中控台上的石英钟似乎成为了英菲尼迪的一大标志。

　　大部分常用的空调和音响按键都被安放在顶端的“控制平台”上，中间的圆形旋钮更加精致，旋转的手感很出色。中控台顶端的触摸屏可显示非常丰富的信息，包括导航、空调、音响以及车辆信息等。

　　在M25豪华版上有这样一个功能，名字叫Forest AC(森林浴空调系统)，通过间歇性的出风与自动风向营造出森林般的自然微风。由于对送风增加了自动化的程序，这个功能有点类似于家里空调中的自然风一样，目的是为车内的人带来更加舒适的温度感受。

　　M25的方向盘握感不错，多功能按键也很强大，只是没有增加如实木材质的装饰来显得更加豪华，当然，我认为那也是没有什么必要的。方向盘后面的仪表盘采用自发光效果，白色的指针非常清晰，转速表与时速表中间的显示屏显示的内容也很丰富。挡位与瞬时油耗等常用信息都可尽收眼底。

　　值得一提的是M25的真皮坐椅，虽然并不能提供赛车般的包裹性，但对于它商务级的定位，座椅的舒适性还是值得称赞的。椅背上还清晰的绣着英菲尼迪的LOGO，在细节上体现出豪华车的特征。后排座椅如沙发般的舒适，在水平调节时，靠背会随着坐垫做出俯仰调节，当电调至最前端时，坐垫会有延长的感觉，舒适性方面非常到位。不过后驱车的特点让M25后排只有两名乘客时才能够显出从容。

　　除此之外，前排座椅上方还拥有两个喇叭，M25全车共有16支Bose扬声器音响系统，在音质方面几乎无需挑剔。

　　最好来说说空间，前排空间非常宽敞，尽管没有进行加长，2900毫米的轴距还是很好的保证了车内每一名乘客的乘坐舒适性。身高1.81米的体验者坐在后排腿部还有1拳左右的空间足以说明问题。

　　M25并不具有如A6L等德系商务轿车庄重，也不像雷克萨斯那样充满典型的日系贵族范。它保持着家族运动化的特征，即使是定位商务级轿车也是如此，个性，豪华、运动和优雅是我在这部车上体会到的最多感受。而捷豹XF原汁原味的感觉让人觉得更加符合动感、优雅的捷豹称谓，其综合的表现要更显出色。

　　正向大家所看到的捷豹XF与英菲尼迪M25都具备自身独特的风格设计，展现出了自己的个人魅力与自身优势的智慧，这也让其在众多竞争对手中能够脱颖而出，同时也迎合了更多追求个性的消费者的喜好。而对于XF与M25的拥有者而言，我想也不光是简单的喜欢，更重要的是他们也同样追求着不平凡的魅力与智慧的一面。想象一下在喧嚣的城市中，他们的出现总能给人眼前一亮的感觉不是吗！