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静态体验雷克萨斯CT200h 实用方面需努力

2012年02月29日 00:00 来源:车讯网
作者: 高岳
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空间——短板所在

  空间并不是紧凑级这个级别做见长的地方,CT200h的空间表现不尽如人意,模特174cm高在前排头部空间已经很有限了,后排空间更是紧张,对于180以上的乘客,可能要低头乘坐了,后排中间地板有凸起,并且中央扶手箱过度向后延伸,坐在中间的乘客是什么心情也就可想而知了,真的是“顶天立地”了,说不定还会呈“球”状。

  如果说这辆车是为了舒适而生的,那么内饰应该向着舒适发展,多储物格,更软的座椅,电控座椅等等,不过这些里面表现最差的就要数储物空间了。除了几个杯架,一个方形储物格,你再也见不到什么能放东西的地方了,哦,对!还有一个副驾驶储物箱,打开副座储物箱本来营造的很好的高档感觉一去不复返,没有防滑垫,没有绒面,只有光秃秃的一块板子。我们所拍的这辆是顶配车型,省这些,至于么?有必要么?

 

  值得一提的是,也许是设计需求CT200h的后门尺寸偏小,下方开口很小,以至于有时候会影响人员进出。

  CT200h的后备箱因为受到电池组的影响稍稍垫高了一点,不过从数据上来看并不比同级别的竞争对手小。

  空间部分总结:

  空间不是CT200h所看重的部分,表现并不出众,不过少得可怜的储物空间实在有点说不过去,可要是以它的外观作为功能划分依据,这样注重形式而不注重实用性的设计也情有可原了。

 

雷克萨斯-雷克萨斯CT

厂 商:雷克萨斯
车 型:雷克萨斯CT
级 别:紧凑型车
指导价:26.9-34.8万元

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