第五代思域

　　生产日期：1992年-1995年

　　第五代思域圆润流畅的外观造型更加符合当时的潮流，为了进一步提升车内乘用空间水平，其轴距增长为2620毫米。得益于VTEC可变气门正时技术和SOHC但顶置凸轮轴技术的使用，其SiR高性能版车型的1.6升发动机达到了惊人的124千瓦，动力性能出众。

　　第六代思域

　　生产日期：1995年-2000年

　　第六代思域面世于1995年，因为本田在设计阶段就提出了面向全球市场的设计标准，所以新车成功通过了那时世界上最为严格的加州ULEV尾气排放标准。除此之外，CVT无极变速箱的引入以及前双叉臂后多连杆四轮独立悬架的使用，也赋予了第六代思域更为出色的舒适性和操控性。

　　第七代思域

　　生产日期：2000年-2005年

　　第七代思域外观相比前代车型并没有发生质的改变，不过为了更适应消费者的审美潮流，在头灯和前杠等位置进行了小幅修改，变得更加精致。虽然Type R高性能版车型使用了功率高达147千瓦的K20A2 i-VTEC发动机，但是令众多消费者遗憾的是，第七代思域为了提升内部乘用空间，并没有使用操控性更加出色的双叉臂前悬架，却而代之的是结构紧凑的麦弗逊前悬架。

　　第八代思域

　　生产日期：2005年-2011年

　　由东风本田国产的第八代美版思域是国人非常熟悉的一款车型，2700毫米轴距带来的宽敞车内空间，更是满足了当时国内消费者对于乘坐的舒适性的需求。虽然整车调校依旧偏向于舒适设定，不过得益于最大功率达到103千瓦，动力水平出色的1.8L i-VTEC自然吸气发动机，以及前麦佛逊/后双横臂式四轮独立悬架带来的使用，这款车对于改装爱好者仍然具有很强的吸引力。

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