从诞生伊始，ET7就是面向高端行政轿车市场打造的标杆车型，是智能电动轿车“新高端”的开创车型，三年时间，ET7在中国40万元以上纯电轿车市场历史累计销量第一。4月25日，2024款蔚来ET7行政版在北京车展上市。新车对内外饰设计、底盘操控、智能座舱、智能驾驶、整车安全以及补能体验进行了升级更新。4月26日“2024款ET7媒体品鉴会”郑州站活动在黄河迎宾馆开启。

　　同时，2024款ET7行政版蔚来ET7搭载75kWh电池包车型起售价428,000元；100kWh电池包车型起售价486,000元。采用BaaS电池租用方案，起售价358,000元。4月30日开启用户交付。

　　外观升级，更加“商务范”

　　2024款ET7行政版延续“Design for AD”设计理念，一体式LED大灯，以及Double-Dash日间行车灯，融入车头的X-bar造型，塑造出全新封闭式前脸风格，打造更加纯粹有未来感的家族设计语言。新增外观颜色月辉银、全新21英寸多辐光辉轮圈，以及“EXECUTIVE EDITION”行政版尾标，使行政商务属性更浓。

　　整车长5,101mm，宽1,987mm，高1,509 mm，采用溜背式造型，线条流畅，一气呵成；轴距3060mm，带来超长座舱纵向空间。

　　作为首款使用瞭望塔式布局的智能电动汽车，蔚来ET7将智能感知硬件（激光雷达、前视摄像头）与流线造型完美融合，时至今日，这一设计已成为行业设计的共识。

　　内饰升级，更精致得体

　　2024款蔚来ET7内饰应用大量创新环保材料，皮肤所及之处都是高级质感。仪表台上端增加了软包覆面积，HUD衔接部分设计优化，提升内饰触觉、视觉精致感。前排中央扶手触感优化，后排中央通道开口尺寸增大26%，使用更加便利。升级黑灰基色智能分区调光天幕，柔性电致变色技术智能调光（支持用户手动调节：最亮为0挡，最暗为3挡），优化车内光线体验与空间体验。同时，新增“帕米尔棕”内饰主题。

　　搭载蔚来首款NIO Link 全景互联行政屏，依托N-Box增强娱乐主机以及可拓展的全景互联能力，可实现视频会议、观影或游戏、舒适车控、地图导航、服务及出行信息、上网等丰富的场景体验，全方位提供了的舒适、高效、沉浸愉悦的尊享体验。

　　后排放置两块14.5英寸OLED高清显示屏幕，拥有3K高清分辨率，一人一屏，打造后排商务会客厅。屏幕角度可自动旋转、随动调节，提供最佳观看角度，避免长时间歪脖子看屏的尴尬，同时还具有更好的观影防抖效果，和一键无线投屏功能（支持不同设备）。

　　一圈试驾过后，2024款ET7行政版的座椅让人赞不绝口。基于蔚来全新自研座椅骨架打造的飞航行政座椅，前排座椅支持18向电动调节并带后端坐垫抬升，靠背倾斜最大82°，带屏状态靠背倾斜最大54°，在一键舒享模式下，坐垫尾部自动抬升（从50度即开始自动调节），为不同体型用户找到最舒适的坐姿；后排采用同级唯一飞航行政座椅设计，支持包括头枕、前后、靠背、坐垫等部位在内共14向电动调节。后排座椅滑躺功能，拥有同级车型中最大滑躺角度，靠背角度可以从标准位置27°至37°之间进行调节，为后排提供更加舒适的乘坐体验。

　　硬件升级，AI加持

　　2024款ET7行政版引领汽车底盘进入AI时代，创新地实现了底盘域、智能座舱域、智能驾驶域与云端数据的打通。无论是面对连续的坑洼路面、多变的地形起伏，还是减速带和道路连接处，Ai底盘系统都能通过其精准的「千里眼感知」和「自适应预测控制」，让每一次出行都成为一场享受之旅。

　　得益于智能电动四驱系统，2024款ET7行政版提供了同级最强性能，百公里加速仅需3.8秒。标配前Brembo四活塞定钳，带来最短33.5米的百公里制动。搭配150kWh电池包，CLTC续航里程可达1050公里。

　　续航无焦虑，加电更便捷

　　随着蔚来150kWh超长续航电池包正式开启服务，2024款ET7行政版也成为同级唯一续航超1,000公里的纯电动行政轿车。结合蔚来可充可换可升级的能源体系，和全国超过 2400 座换电站，让出行没有里程焦虑，更让“电比油远”成为现实。

　　截至2024年4月25日，蔚来已在全国布局2,404座换电站，其中790座高速公路换电站，3,776座充电站，21,995根充电桩，接入1,010,000+根第三方充电桩。2024年，蔚来在河南地区的充换电网络布局加速前进，目前已建成换电站109座，充电站143座，接入第三方充电桩45,383根。