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近日,从哈弗汽车经销商处了解到,店内哈弗猛龙现车在售,颜色方面比较齐全,目前购车直降2.1万元,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
1.5升 发动机 167马力 电动机 220kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
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2023款 Hi4 102 探界版 | 14.48万 | 2.10万 | 16.58万 |
2023款 Hi4 102 探索版 | 15.28万 | 2.10万 | 17.38万 |
2023款 Hi4 145 探索版 | 16.28万 | 2.10万 | 18.38万 |
外观方面,哈弗猛龙整车线条横平竖直,很是干练。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,粗壮的格栅配合两侧的铆钉样式,细节之处也体现出硬朗的一面。车头下部配备了银色护板,能够保护车头在复杂越野路况下免受磕碰。车身侧面也是方方正正的设计,可以看到该车在轮眉、车门下部安装了防擦护板,车顶配备了行李架。五辐式的黑色轮圈很有力量感,高扁平比的轮胎拥有较强的非铺装路面行驶能力。车身尾部配备了外挂式备胎,后备厢门也改成了越野车常见的侧开式设计。
内饰方面,新车采用了较为方正的设计风格,配备两块大尺寸屏幕,同时也保留了诸多的物理按键,毕竟是一款要面向一定越野场景的产品。该车配备有全景天窗,整车的空间表现也不错。副驾驶前方配备了一个粗壮的扶手,可见哈弗猛龙在努力向硬派越野车看齐。
动力方面,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,1.5T发动机最大功率123kW,最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本:19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航102km,支持快充,功率峰值33kW。27.54kwh磷酸铁锂版本系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,支持快充,功率峰值41kW。两套系统都支持V2L对外放电技术,放电功率3.3kW。
63.36万
8.72万
4.91万
31.63万
31.54万
0.14万
0.13万
0.11万
0.11万
0.1万
0.09万
0.05万
0.03万