【车讯网 报道】　　2018北京国际车展，作为全球最受瞩目的顶级车展之一，本届车展共展出车辆1022台，其中全球首发车105台，新能源车174台，概念车64台，在174台新能源车中有124台为自主品牌车。有人说车展被SUV车型“占领了“，的确，我们可以看出，SUV车型占了车展相当大的份额。虽然SUV车型是个大趋势，但对于不同的车迷朋友们来说，逛车展的方向也是不同的。今天小编就带大家逛一逛，今年北京国际车展的重点车型。前方高能：在这儿逛，不用“跑断腿”比买票值！

　　硬派越野车：

　　为什么我们先从越野派开始呢？很简单，是因为我们进去的第一眼，看见的右边是北京（BJ）80 6X6，左边是奔驰的最大焦点AMG G500.那索性，我们直接从硬派越野开始。

　　一：奔驰AMG G500

　　从谍照放出到正式亮相，全新奔驰G级足足吊了车迷们一年多的胃口，这次终于来到国人身边了。值得高兴的是，它依然保留了G级最经典的硬派方正造型、非承载式车身以及三把差速锁。更值得高兴的是，全新G级内饰这次全面升级，豪华程度已经接近S级。这样一来，车迷口中的“大G”不再是看着霸气开着难受的纯越野机器了，不得不说连大G这样的硬派越野车都学会了豪华，这让那些高端旗舰SUV们还怎么活！

　　来到展车旁边，全新奔驰G级的气场一如既往的强大，方正粗犷的外观设计多了几分精致。大灯依然保留了圆形，只不过内部采用了全新的LED结构，更加有神。前后保险杠较老款没有本质的区别，在设计上更加细腻有型。侧面，奔驰G级的防擦条得以保留，不过后视镜造型十分圆润，这点被不少车迷网友吐槽，太不符合G级的硬派气质了。车尾处，仍可见那辨识度极高的备胎设计，尾灯造型有小幅变化。从整体看，全新G级就像是现款的“发福”版，胖了一圈，甚至有一种萌萌的感觉。

　　内饰是全新奔驰G级这次升级的重点，打开车门满满的豪华气息扑鼻而来，大面积的黑色真皮包裹搭配上银色饰板的点缀，凸显出十足的科技感。新车还采用了新样式的三幅式方向盘，充满金属质感，方向盘两侧也配备了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。另外，三把差速锁的按键布局还在原来的位置，旁边奔驰独家的“菊花”样式空调出风口十分抢眼。配置方面，全新G级入门版将采用传统机械仪表盘+12.3英寸中控显示屏设计，而高配车型将使用一整块液晶显示屏。毫无疑问，全新奔驰G级更加豪华更加时尚也更加便利了。

　　动力方面，除G63 AMG依然搭载4.0升V8双涡轮增压发动机外，全新奔驰G级还新增了一款新型2.9T直列6缸柴油发动机。此外全新奔驰S500同款的3.0T+48V轻混系统也将列入全新G级的动力清单内。传动系统方面匹配了9AT变速箱，而AMG车型则使用了7AT变速箱。

　　二：北京（BJ）80 6X6

　　北汽展台展出了一台北汽BJ80 6×6皮卡。新车“高仿”了奔驰AMG G63 6X6车型的设计理念，采用了极具视觉冲击力的6X6驱动架构，并搭载一组插电式混动系统。但遗憾的是该车目前仅此一台，未来亦不会不会投放市场。

　　新车外观沿总体袭自其兄弟BJ80，非常威武霸气，给人一种极强的压迫感。大尺寸的钢制保险杠有棱有角、用料厚实，搭配极度向外抛的硬朗轮拱，看起来并不只是个花架子；而液压绞盘以及高亮度的越野头灯的装备也是新车的亮点。

　　内饰方面，新车采用与BJ80相同的内饰设计，努力营造轿车化的氛围，不过总体配色略显简朴单调。但编辑找遍所有图片，均未发现任何该车装配哪怕一把差速锁的痕迹，虽然有第3桥电机以及各种电子系统的辅助，但理论上该车脱困能力较低，不会比众多带1把锁的越野车高。

　　新车本质上是北汽在BJ80的基础上延长了大梁以容纳多一根带双驱动电机的第3桥，并改变了车身形式之作。其大尺寸的A/T胎、扭杆悬挂、3条门式车桥的加身，令新车底盘抬升幅度十分明显，离地间隙以及重心非常高，意味着新车在越野时如履平地之余，公路性能就。。。。。。。

　　底盘方面，新车采用了大梁式的硬派架构，同时，低速分动箱、一次给够3条的民用车罕见的门式车桥，不可谓不令人惊喜。但其悬挂做工、用料似乎与我们的期待有些许落差：各部件的粗糙度、防锈非常一般，新车已产生锈蚀迹象；各条重要管线（刹车除外）直接“耷拉”在车桥附近，与日常越野经验不符，对其总体的可靠性产生疑问。

　　新车尽管存在这样那样的不足，甚至连一把差速锁都没有，都比不上由那台2.3T四缸涡轮增压引擎+爱信6AT变速箱+电动机组成的PHEV动力单元给我们的冲击，你怎么看？

　　三：Jeep 2.0T牧马人

　　千呼万唤始出来，全新一代牧马人终于登陆中国，4月25日，全新一代牧马人亮相Jeep展台，国内正式发布。

　　全新一代牧马人外观乍一眼看上去并没有感觉有太大变化，不过注意观察一下你会发现它在诸多细节都进行了明显的升级和优化，比如前后灯采用了LED光源、前杠自带脱钩、前挡风玻璃倾角变大、配置方面增配了倒车雷达和倒车影像、中控大屏等。

　　内饰做工比起上一代更精致，贯穿式的中控台又一块儿不小的显示屏，并支持carplay、Android等使用功能。仪表盘采用了全新设计，两个机械表盘中间新增了一块液晶显示屏，可显示水温、有量、电子罗盘、室外温度等信息。由于轴距的拉长后排的空间也更加可观。

　　全新一代牧马人需要迎合更广的市场需求搭载了一台2.0T发动机也是情有可原的。2.0T发动机最大功率285马力，峰值扭矩400牛米。变速箱有6速手动和8速自动可选。有人说2.0T发动机的牧马人，不够“野”，但据外媒事先的各种评测，可以很负责任的告诉你，只要你不怂，就能陪你豁！

　　四：江铃域虎狩猎者（越野改装版）

　　新车配备了越野风格十足前保险杠等装饰，彰显出与众不同的气势。并采用了蓝白相间的涂装设计，其前脸配有越野风格前护杠具备撞击缓冲的作用，拉力式车顶灯架提升夜视的同时也彰显出狂野的效果。升高底盘搭配加强加高的避震器，带来了更好的通过性。便携式备胎、油桶架的安装，有效的提升了原车的防护，外表更美式狂野。自救式绞盘、龙门架、后杠等配置也起到了更安全的防护作用。

　　动力方面，新车搭载2.0T汽油、2.4T柴油发动机，其中2.0T汽油发动机的最大功率为205马力，峰值扭矩为325牛·米；2.4T柴油发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩为375牛·米。

　　另外此次北京车展中，许多品牌都亮相（包括上市）了全新SUV车型，既然SUV已成大趋势，那么，我们就来看一下几款在车展上热度较高的SUV车型。