猎豹汽车CS9，是一款上市仅1个多月的全新车型。通过一番实地感受，发现它不仅是7.68万元的起步价颇为亲民，相貌年轻，内饰时尚，同时还拥有新颖+实用的车联网功能。至于猎豹汽车始终传承的专业越野，在它身上多少也有体现——尽管这是一辆城市型SUV。

　　猎豹汽车CS9是一款小型SUV

　　猎豹汽车的黑金刚最为著名，那是一款标准的越野车，走进以舒适为主题词的城市型SUV阵营之后，它的紧凑型SUV：CS10，同样取得不错的业绩。就拿最近来说，每月售出1万辆左右。眼下，猎豹汽车又推出小型SUV：CS9，它面对着的，是更为年轻的群体，价格亦比CS10降低至少1万余元——入门级指导价7.68万元，自动挡最低指导价8.98万元，中配车型大致在9万多元，顶配车型11.68万元。

　　CS9的长、宽、高分别为4315、1840、1650毫米，轴距2.6米，在小型SUV当中，身材居中。事实上，小型SUV不仅有价格优势，更有身材优势——在停车日益困难的市区，身材略小，寻找停车位相对容易些，至少比中型SUV容易多了。

　　猎豹CS9的外观——丰满之感

　　猎豹汽车以制造硬派越野车闻名，眼下的CS10与CS9，都是标准的民品，但在它身上，依旧能感受到昔日的某些神韵。

　　从侧面看，腰线所处位置较高，略有跑车感，用在这里，显然是为了追求视觉效果上的动感。

　　尾门呈圆弧状外凸，造型与CS10很接近。从上述几个角度看CS9，有种很丰满的感觉，或者说，有种很厚实的感觉。事实上，我觉得CS9的外观设计可能是最出彩的地方。

　　车身细节观察——前后灯及护板挺漂亮

　　车身侧面，从前照灯开始，有条凸起的筋线，贯穿车身，直到尾灯，使整车看上去富于动感。

　　前雾灯非常醒目。以镀铬饰条形成的轮廓，比灯罩大出许多，据说，这个设计是为了凸显威猛。

　　尾灯造型同样很时尚，至于防护杠上的装饰，与前雾灯遥相呼应。

　　车头、车尾的底部，均装备了银色护板，提高了整车的颜值。车身裙部配有黑色护板，并与轮眉处的黑色饰条连为一体，此举不仅是美观，更是为了在糟糕路面上的自保。

　　尾窗上沿的设计，神似尾翼，为车尾的相貌起到不可低估的加分功效。

　　目前上市销售的CS9共计8款，其中6款配备了车顶行李架。

　　观察猎豹CS9车身，总结出3条优点：载重量大、底盘喷涂全面、通过性好。

　　CS9车身优点之一：载重量大。

　　轮胎是215毫米宽的18吋胎（215/55R18），速度等级240千米/小时，单条轮胎最大负荷690千克。承载能力强，是猎豹CS9的优点之一，即使是紧凑型SUV，常见车型的承载能力是375千克，而身为小型SUV的CS9，承载能力高达492/471千克（手动/自动）。

　　CS9车身优点之二：底盘喷涂全面。

　　底盘进行了全面喷涂，起到降低噪音及车身防腐的功效。

　　CS9车身优点之三：通过性好。

　　尽管是辆城市型SUV，猎豹CS9的通过性数据不错——接近角23度，离去角36度。根据我手头的数据，这成绩与翼搏相同，胜过昂克拉的14度和24度、长安CS35的20度与25度。至于再往上一个级别的紧凑型SUV，接近角在20度以下的，也比较多见。当然，如果很少遇到烂路，这个问题基本可以忽略，可如果试图驾车到山野游玩，接近角与离去角大一些，自然有好处。

　　刚才说到，CS9的接近角与离去角与翼搏相同，但两车的底盘离地间隙不同，根据厂家数据，CS9是202毫米，翼搏是172毫米。

　　看罢外观，接下来，再看看它的内饰与配置。