从周到今，历时3000年，最为辉煌的时期，当属唐朝。那时的中国，以开放的胸怀、强盛的实力，在一定程度上影响着当时的已知世界。夕阳中的人们追忆曾有的荣光，自称唐人至今。今年，2017年，是唐朝谢幕1110年整。驾驶旅行车，从北京出发，前往陕西，寻访唐朝帝王的陵寝，我觉得是个很有意义的事儿。

　　本游记分为3篇。中篇说到，我驾驶蔚领在富平县和三原县，观看了丰陵、定陵、章陵、元陵、简陵、献陵、端陵和庄陵之后，又来到泾阳县，观看了崇陵。本文是游记下篇，记录泾阳县的贞陵、礼泉县的昭陵和建陵、乾县的乾陵和靖陵。回程中，又捎带手看了杨贵妃、李渊之父、武则天之母的墓。

　　昨晚在雨中回到车上，十分劳累，就着啤酒吃了一包压缩饼干，算是解决了晚餐，之后躺在车内舒适的“床”上，伴随着皇帝陵过了一夜。多年来，我一直有个习惯：不为住宿赶路。无论走到哪，找个合适的地方，把车一停，便迅速进入梦想。我觉得，这样做的3个好处，一是安全——夜间赶路有时可能会伴随着某种风险；二是充分休息——就地停车睡觉可以节约里程，增加睡眠时间；三是省钱——车内过夜不必支付住宿费。所以，我买车的第一个条件，是后排地板平整，长度不低于1.75米。蔚领后排最大进深为1.83米，在车内过夜完全没问题。有人对旅行车概念不是很清楚，以为是个两厢车，实际上，它的后部空间优势很大，是两厢车、三厢车所无法媲美的。不然的话，欧洲人也不会特别喜欢旅行车（或者叫轿车旅行款）。

　　当然，安全感差的人，或者是睡眠不够深的人，在车内夜宿野外，恐怕无法适应。

　　第14座：贞陵。

　　由于就地过夜，次日晨，继续往西14公里，在白王镇右转，往北2公里，很快来到贞陵，十分快捷。贞陵的墓主叫李枕，在唐朝后期的帝王中，他获得的美誉度最高，被后人誉为“小太宗”。这是因为，唐朝后期危机重重，官员普遍贪腐，税收很重，朝内朋党之争、宦官专权，各地藩镇势力强大，对朝廷构成威胁。在这种情况下，李枕上台后实施了一系列措置，给唐朝注射了强心剂。比如，他要求宗室成员洁身自好，用各种方式抑制宦官权利，严格对大臣实施考核，等等。

　　贞陵位于白王乡石滩村西侧，崔黄村北侧，就在道路边上，十分醒目。一条修整得很好的石子路，贯穿陵区中轴线。

　　与昨天看到的唐陵一样，贞陵神道起始位置，是一对儿华表。

　　之后，是东西各一匹很完整的石马。

　　接下来，东侧有一块禽类石雕，但在西侧我没看见，不知是不是被毁了。

　　禽类石雕之后又是石马，但数量很少，且残缺不全。东侧有2匹，西侧有3匹。

　　石马过后是石人东侧有7座，西侧有9座。这16座石人保存较好，唯有西侧有一座石人缺头。

　　帝王墓前的石雕，统称石像生，主要是禽、兽、人3种，它们的作用犹如仪仗，给皇帝站班，且永远伫立。这风气似乎是从西汉开始的，但当时以兽为主，明确规定有石人，是唐朝定下的规矩，一直传到清朝，当然，明清时代取消了禽。至于石人来历究竟如何，我听说过3个版本——第1个版本，说他是秦始皇时代的武将，叫翁仲，抵抗匈奴有功，被秦始皇立像；第2个版本，说很早以前西部有个部落，那里的人长的特别高，经常入侵中原，但在春秋时代被灭，后被秦始皇借用以作震慑；第3个版本，说它是匈奴族的神像，汉朝时被引进中原。这3个传说也不知哪个更靠谱，但不管怎么说，唐朝以后的帝王陵，陵前都有石人，且一直被称为翁仲，直至清朝。

　　神道尽头，是一对儿石狮子。中国没有狮子，它应该是东汉才来到中国的，然后在中国被神化了。

　　第15座：昭陵。

　　从贞陵出发，往南再往西，走了20公里，来到礼泉县烟霞镇，镇北15公里处，是李世民的昭陵。李世民可能是唐朝最著名的皇帝，他虽然上台时很不光彩，甚至可以说是残忍、没人性，但上台之后，政绩不错，他在位的时期，被称为贞观盛世。从一些古代记录来看（比如《太平广记》），这个盛世恐怕是相对真实的盛世，民众同样享受红利，而不是类似康乾盛世那样仅仅是统治者的盛世。

　　沿着107省道来到烟霞镇，右手便能看到一座突兀的山，那便是李世民的安葬之地。我国最早安葬逝者，只是挖个坑，身份高的，把坑里搞得挺讲究，比如有一个或好几个巨大的椁，里面才是棺，大约从春秋时代开始，墓的地表上，弄一堆土，形成坟，坟的作用是标识，让后人知道先人埋于何处，以便行礼——我国一贯提倡孝道嘛。

　　民间的坟都是圆的，皇家是方的，犹如一个削平顶部的金字塔，为了炫耀，尽量把坟往高了堆，比如秦始皇的坟，据说最初有100多米高。可是，无论如何动员多少人力，人工堆的土山，终究难比自然界的真山。于是，李世民来了个省事且效果更佳的做法，找一座山，以它为坟，半山腰凿个山洞安葬就是了。由此，唐朝自李世民开始，多数皇帝采用这种做法，所谓“以山为陵”。有人以为这是李世民的发明，事实上，汉朝就有，比如西汉第5个皇帝刘恒，他的霸陵，就是以山为坟。葬在河北省保定满城的中山王，其墓也是在山上。

　　李世民的昭陵，地面建筑损毁很严重，一路上走来看到的诸多石刻，在这里一个也没见到。从李隆基的泰陵开始，李世民的昭陵是我看的第15座陵，在这里我第一次看到了其它游客。如今的昭陵是个旅游景点。

　　在昭陵虽然没有看到石像生，但昔日的建筑，比如祭坛等，都经过了勘探，并被标注。

　　昭陵石刻中，最出名的是6匹马的浮雕像，人称昭陵六骏。它们是李世民曾骑过的战马。如今，有4匹马保存在陕西博物馆，另有2匹在美国。关于那2匹马流失的原因，我小时候接受的教育是帝国主义盗取中国文物，后来修改为中国古董商将其卖给了美国人。

　　唐朝帝王陵的周围，往往还会有一大堆坟墓，可能是妻妾、可能是宗室，也可能是大臣，大概表示生前在一起，死后仍在一起吧。昭陵附近，比较醒目的，是韦贵妃墓。这墓距离昭陵非常近。

　　韦贵妃是望族之女，最早嫁给隋朝的一位大将军，隋末动乱，那位大将军站在了李渊的对立面，失败而亡。后来，她又嫁给了李世民，应该比较受宠，不然也不会封为贵妃。而且，这位贵妃是善终。

　　韦贵妃墓的对面，没多远但比较矮的地方，是长乐公主墓。这位公主是李世民的嫡长女，很受李世民宠爱。

　　刚才说到，昭陵所在地，属于烟霞镇，镇内有个昭陵博物馆，就在公路边上，比去山上的昭陵方便多了。前几年，镇子附近的袁家村非常有特色，游客如织，顺路来看看昭陵博物馆的人，听说也不少。

　　昭陵博物馆内藏品很多，比如墓志铭、碑刻、石像生，等等，都是从附近的唐陵搬移过来的。

　　之所以在这里营建博物馆，是因为此地是徐懋功之墓，这人是唐朝的一位大将，立有赫赫战功。

　　观看昭陵的人们，最多是把昭陵以及昭陵博物馆看全，便走了。事实上，昭陵西南方向、直线距离6公里处，还有一座建陵，它的地面遗存，比昭陵多多了。