【车讯网 报道】　　提起东风雪铁龙，我们自然能联想到那优美的法兰西式的外观设计，典雅的内饰和独有的双人字车标，不过绝大多数人对于东风雪铁龙在车辆安全性和制造工艺方面却了解的不多，借着这次厂家的C4世嘉安全溯源之旅活动，让我们一起看看东风雪铁龙对于车辆安全性和制造工艺的要求究竟如何。

　　被动安全：

　　东风雪铁龙C4世嘉前后均配备高成本铝合金防撞梁+吸能盒，采用强度和韧性极高的铝合金材质，搭配吸能盒，快速吸收分散撞击，减少车身变形。

　　车顶设计了三根横梁，采用215mm宽加强板（等于多道加强筋累加），抗压能力强，帮助快速分散撞击力度，极端（翻滚）意外中抑制车顶变形。

　　C4世嘉整个车身大量运用高强度热成型钢板，其中B柱使用钢板强度高达1500MPa，侧面碰撞时，超高强度“中立柱”能有效阻挡侧面冲击力，保障座舱不会产生过多的Y向变形，更可以有效传递侧面冲击力至车身顶部和底部的横梁，分散车辆受到的撞击能量，保证车辆的整体性。

　　另外，C4世嘉整个车身95%以上钢板还都采用了具有双面镀锌工艺的钢板，相较于普通钢板而言，这种钢板不仅在制作工艺更为复杂，需要连续退火和热镀锌，制作成本上也高出约20%，更为重要的是它具有更好的耐腐蚀特性，可以更好的保障车身结构的稳定性。