长安马自达CX-5给人的感觉非常年轻、时尚，是这一级别车型中少有的“颜值”型选手。先介绍一下CX-5的发动机，这台发动机最大功率196马力，最大扭矩252牛·米，从参数上看要比同级别的奇骏、RAV4荣放、CR-V好一些，这得益于创驰蓝天理念下一系列新技术的应用，其中13：1的高压缩比和4-2-1排气是最大功臣。这样让它成为SUV车市的新宠。我们今天要谈的话题就是长安马自达CX-5的拆解结论。让我们更多的了解一下长安马自达CX-5的硬件配置。前几天我们拆车坊有幸和长安马自达哈尔滨龙洋店合作，并得到支持，已经对车进行了拆解，介于我们之前拆解的昂克赛拉各方面还都表现的不错，相信长马CX-5也不会让你失望。总体来说，安全设计方面还是比较不错的，安全硬件配置比较全面，细节之处也可圈可点。如果您还固执的认为日系车安全差，那么不妨来客观的看看本文吧。

　　拆解视频网址：http://haerbin.chexun.com/z/chaichefang201610/mazidaCX-5.htm

　　前保险杠的二级防护，采用聚乙烯的塑料泡沫材质，可以有效的减轻低速轻微碰撞对车的损害。长安马自达CX-5的吸能盒设计算是一个亮点，褶皱或异形的吸能盒防护作用更佳，在发生碰撞时可以更多的吸能，以保护车身结构。

　　翼子板内有两块泡沫填充，可以起到隔音止震防止变形的功效，这也使得长安马自达CX-5的行驶噪音不高。

　　长安马自达CX-5的后防护结构和前面的几乎一致，杠铁本身比较宽大，而且同样采用的是闭合结构。后杠的位置突出于后尾门，更利用保护车身被碰撞。

　　长安马自达CX-5的发动机舱设施布局也是非常合理的，管线都有波纹管包裹，防护等级提升。机舱内隔音隔热设施也比较齐全，不只是机舱盖上有隔音棉，发动机罩上面也有可以起到隔热隔音的材料。