【车讯网 报道】　　2016年10月8日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，在会议期间谈到“原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业”。也就是说，未来计划在中国市场推出且规划打造传统燃油汽车的全新汽车品牌和企业将面临 “汽车准生证”的阻碍。

　　该政策一旦正式执行，或将成为中国走向新能源技术、整车及全产业链发展的关键。其实早在两个月前，国家发改委就曾透露，10年后在中国销售的增量新车中，将没有内燃机作为动力的传统汽车，取而代之的则是以纯电为动力的新能源汽车。有预计称，2050年前全世界都或将停售传统燃油车，届时将开启新能源汽车行业的新篇章！

　　中国汽车技术研究中心政策研究中心主任吴松泉在谈到该政策时表示：“该政策的落脚点是限制新建燃油汽车企业。即便没有该项政策的约束，目前市场上传统燃油汽车企业的新建需求也非常少。大部分跨国汽车企业都已在中国合资建厂，并且合资名额差不多都用完了；而内资企业方面，目前行业外资本参与传统汽车行业的动力也不足，即便有企业想要进入汽车行业也可以通过收购的方式。”