【车讯网 报道】

　　欧版Passat B8发布以来，中国消费者就对这款“神车”充满了期待。终于国产版本一汽-大众迈腾正式上市了，对于“神车党”和德系粉可以说是众望所归。在新车上市第二天我们也再次体验到了全新迈腾。

　　基于大众最新的MQB-B平台打造的新一代迈腾在外观和内饰的设计上延续了自己一贯的风格，但是更加“现代，年轻”。几条简练的线条就勾勒出其大气的车身，对于迈腾这种标杆车型来说“少就是多”。

　　由于迈腾是专门针对中国市场开发的B8版本，再加上相比欧版车型增长了80mm，所以也被大家称为B8L。老款迈腾在国内市场上就已经是其他车模仿的对象，新一代更是全面变身，不但对底盘、动力进行升级还配备了许多豪华车上才能看到的科技配置。

　　全新迈腾试驾

　　由于我的同事王晨君已经在一个月前对新一代迈腾进行了深度试驾并进行了详细的介绍，所以本文着重对新迈腾换代后新增和升级的配置进行讲解和介绍。而诸如自适应巡航、自动泊车、感应后备箱等炫酷的科技配置虽然在同级别中仍属高端，但对于迈腾来说已经是家常便饭，我们就略过，直接将目光聚焦在“变化”上。对于希望全面整体了解新迈腾的朋友建议阅读我们早前的试驾文章。

点击图片和这里均可进入一汽大众全新迈腾试驾文章