本次为大家带来的体验车型是雷克萨斯NX200t F Sport车型，该车售价为50.80万元。该车具备显著的家族式设计语言，虽不像RX那么极端，犀利中带几分柔和，更容易让多数人接受，接下来小编就为大家带来该车的导购评测。

　　雷克萨斯的车身尺寸分别为4630*1845*1645mm，在同级中属于平均水平，轴距为2660mm，表现略短。

　　雷克萨斯车身尺寸在同级中属于中上水准，车身长度和第一梯队豪华品牌相比不落下风，但是2660mm的轴距有些拖后腿，不像是中型SUV该有的表现，毕竟该级别销量火热的奥迪Q5、奔驰GLC轴距均突破2.8m，至于该车的内部乘用空间到底如何，我们接下来会进行分析。

　　雷克萨斯NX的灯光组丝毫不逊于灯具厂的设计，远近光均为LED光源，设计较为精细，下方集成了倒刺状的转向灯和LED日行灯，配置上该车提供了自适应远近光、转向辅助灯、大灯清洗等。

　　这款18英寸双色轮毂为该车独有，轮胎方面提供的是225/60 R18的普利司通动力侠轮胎（该试驾车后期更换的是倍耐力轮胎）,轮胎和300h上的完全一致，但备胎为非全尺寸。

　　发动机舱盖内的隔音棉和双液压撑杆不足为奇，不过值得一提的是该车的大面积纺锤体中网只在F Sport版提供。

　　该车提供车头车尾及外后视镜下方各四颗摄像头，并且前后均有四颗驻车雷达，可提供全景影像，日常停车非常方便。

　　尽管该车配备了无钥匙进入，但为了紧急情况仍提供了锁眼设计，设计师为了美观，将其隐藏在内侧下方40°的位置，值得称赞，另外该车提供并线辅助及车道偏离预警系统，主动安全配置比较齐全，后侧隐私玻璃为全系标配，顶部的贴附式行李架实用且美观。