菲亚特菲翔：

　　厂商指导价：9.88-15.86万

　　菲翔的身世还是挺“曲折”的，先是由阿尔法罗密欧的Giulietta平台开发，与克莱斯勒合作后，又有了道奇Dart，而根据中国的紧凑级市场需求，广汽菲亚特又经过修改，开发了这款菲翔。

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　　前脸装上了大气的多横条式镀铬中网，搭配时尚多边形透镜大灯，菲跃前脸符合大多数人的审美需求，时尚、大气。虽然菲翔与道奇Dart车型是兄弟车型，但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Dart的关系。

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　　菲翔的轴距达到了2708mm，这在紧凑型车里也算是很拿的出手的数据了。印象中，标致408也就是这个轴距水平了。侧面的轮廓同样是很流线的。车辆的重心向车尾倾斜。在这款次顶配车上，配备的是205/55R16的规格轮胎。而顶配车型则配备了225/45R17的轮胎。

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　　目前来说，菲翔是广汽菲亚特唯一的国产车型，所以在车尾可以看到广汽菲亚特的铭牌标识。尾部的层次感很丰富。镀铬装饰条摆在很显眼的位置。车尾底部还有小面积的防刮蹭护板。尾灯的设计其实和头灯有着很好的呼应。同样都是扁圆形的设计，很有意大利跑车的元素。

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　　菲翔的内饰设计与道奇Dart接近，提供全黑、米黑两种色调搭配。菲翔将推出4个级别车型，并将提供丰富的配置，其中包括：带导航、倒车影像功能的8.4寸触摸显示屏、蓝牙功能、触摸控制的双温区自动空调以及LED尾灯等。

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　　中控台部分那个8.4寸超大液晶屏幕是整个内饰设计的亮点，并且丰富的整车配置也使这款车型充满竞争力，包括ESP车身稳定系统和HHS坡道辅助功能等都是全系标配。

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　　对于这款1.4T的发动机，笔者试驾之前还是很期待的。因为前有大众的“黄金组合”1.4TSI+DSG，后有美系通用的1.6L涡轮增压发动机，悬架方面则采用前麦弗逊式独立悬架，后封闭截面扭力梁式半独立悬架。