路虎揽胜极光

　　指导价：62.8万-63.8万元

　　路虎揽胜极光作为一款SUV车型，在外形的设计上摒弃了狂野硬朗的设计，添加了更多拥有都市时尚潮流的设计元素，让它的整体感觉更加的前卫时尚。路虎揽胜极光拥有一个酷似跑车的车顶线条，这让路虎揽胜极光看上去更加的动感，超大的天窗设计也相当的时髦。路虎揽胜极光的车身长为4355mm、宽为1965mm、高为1605mm，轴距为2600mm，和同级车相比较路虎揽胜极光的空间只能满足基本的需求。

　　内饰上，具有颗粒触感的软性材质包裹着整个中控台，大量金属装饰件的使用也体现了极光的定位。中控台采用的是目前最流行跑车的中控台风格。动力上，路虎揽胜极光搭载一款2.0T汽油发动机，最大功率176.5Kw/6000rpm，峰值扭矩340N·m/1900-3500rpm，与这款发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

　　在安全配置上，其配备了DSC动态稳定控制系统、RSC侧倾稳定控制系统、前排正面/侧面安全气囊以及前/后排头部气帘与驾驶员膝部气囊。除此之外，路虎极光还提供较为丰富的选装配置，其中包括后座DVD娱乐系统、方向盘加热功能、个性车顶（可选银、白或黑三色）、全方位车身影像系统以及20寸暗色与20寸抛光铝合金轮毂。

　　极光搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，虽然这台发动机在路虎上首次搭载，其实路虎的前东家福特已经应用一年多了，国内在售的蒙迪欧-制胜GTDI240搭载的便是此款发动机，GTDi200上的是低功率版本。经过重新调校后，此款发动机的性能发力点更加提前，在5500rpm时可以达到177kw最大功率，340Nm的峰值扭矩在1750rpm时就可以爆发。虽然数值方面对极光来说绰绰有余了，但要购买还是得克服心理那关，毕竟和20万的车使用同一款发动机，滋味不怎么样啊！

　　极光在造工及用料方面已逼进旗舰车款的标准，在实用性方面，路虎依旧有着应有的表现，虽然动力部分重点是突出低排放的及轻快的驾驶动态，追求性能表现反倒是其次，消费者对该车的评价相当乐观，是因为极光并未有远离路虎的风格路线，作为RANGEROVER进化的台阶，极光是一部动感的豪华SUV，更是一条通往路虎造车哲学的捷径。