东风日产 阳光

　　指导价：8.28-11.28万元

　　东风日产阳光保留了日产良好的家用车口碑，造型时尚、动感，极富吸引力，采用了比较跃动流畅的线条设计，突出了年轻、更加有力的车身线条。新一代阳光的车头采用了日产最新家族式脸谱，非常符合日产的设计潮流。车尾部相比车头则更增添了几分肌肉感，并且于车头相呼应，彰显出更多的豪华气质。新阳光官方数据显示其最小离地间隙为116mm，但有车主进行测量发现其空载情况下的最小离地间隙为160-165mm之间，同样有理由相信，新阳光在实用性方面有不俗的表现。

　　阳光采用了比较跃动流畅的线条设计，因此整体非常年轻。新阳光的前脸设计是日产最新的家族风格，在新骐达身上也有类似的设计，大范围的镀铬件的衬托，给人感觉还是很显档次的。

　　内饰的用料只能算是一般，因为日产一直以来都以良好的做工和强大的实用性著称，可能是阳光的价格比较低廉，因此在内部用料方面塑料感很强。

　　日产的家用车型善于营造比较宽敞的乘坐空间，阳光也不例外。别看车身不大，它的肚囊还真挺大的。身高为180CM的体验者做到前排调到合适的驾驶位置，后排还有很宽裕的头部和腿部空间，在入门级紧凑型车中算是一个令人兴奋的成绩，关注阳光的消费者很大一批就是冲着它的性价比和空间去的。

　　阳光采用的是CVT无级变速箱，日产也终于在低端家用车上抛弃了落后的4AT。厂商还针对该款无级变速箱进行了多项改进，使它与整车更好的匹配，7.3:1的传动比也对高速巡航时控制油耗会很有帮助，再加上日产车一直以来的省油特性，可以说达到了舒适性和经济性很好的平衡。

　　点评：价格便宜、空间大、油耗低，新阳光对于图实惠的家庭用户来说绝对有着很强的吸引力。新阳光高配型号标配了电动天窗和七幅铝合金轮毂，全球率先使用带子星齿轮的CVT无极变速箱，1.5排量的HR15DE全铝发动机，带有双CVVT连续可变正时气门，车的内部空间宽敞舒适，相对而言高配车型的性价比更好。