车型二:宝马1系

　　宝马1系是从2004年才开始推出的车型，不过宝马向来以运动性突出为自身特色，1系自诞生起就继承了这种特点，所以1系将3系的悬挂移植过来，并赋予这款小车前置后驱的传动布置和独特的50:50轴荷分配，让它天生具备不错的运动素质。

　　宝马1系继承了全部的宝马基因，经典的双肾进气格栅造型让人很容易认出这是一台宝马车。1系是尺寸最小价格最低的宝马车型，两厢车的设计让它在国内有些不受待见。由于该车取消了备胎，全系采用泄气保用轮胎，在轮胎被扎后仍能以80km/h一下的速度行驶一段里程。

　　内饰造型基本上保持相对低调的模样，在宝马家族其他车型上我们也常有看到。入门级1系也保持了高档车应有的水准，多功能真皮方向盘、泊车辅助、真皮座椅、GPS导航、蓝牙系统、电动天窗、氙气大灯、侧气囊、侧气帘、无钥匙启动、车身稳定控制系统统统都具备。

　　新1系搭载了1.6升双涡管单涡轮发动机，这也是目前宝马采用的最小排量发动机。116i搭载的低功率版在4400rpm时可以爆发出100kW的最大功率，118i上的高功率版则被调校得更强劲，在4800rpm时可输出125kW的最大功率。新1系配备的8速手自一体变速箱，最低配的车型配备6速手动变速箱，也让追求操控的人有了新的选择。