2.广州车展遭遇车主维权 长安福特翼虎终召回

　　涉及车型：长安福特 翼虎

　　车展本应是各大厂商齐聚一堂，向消费者宣传自家产品的好机会，但对于那些长时间维权未果的车主来说，这正是直接向厂家讨回公道的最佳时机，今年举行的广州车展上，就出现了多起现场维权事件，在开幕的第一天，长安福特就遭遇了消费者凌云女士因翼虎断轴问题登台维权，引来了多人围观，但随后便被保安带离展台。

　　在此之前，官方曾对断轴事件发表声明，称“网友应不传谣不信谣”，但是在维权事件的1个月以后，便宣布召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的8万辆翼虎的长安福特自己抽了自己一个响亮的耳光。

　　本次已经是福特翼虎自2012年销售以来第8次召回，前7次均未涉及中国，但还是有很多不在召回范围内，却已出现断轴问题的翼虎车主称要继续维权。

　　车型简介：

　　福特翼虎是SUV车型中的最新热门车型，刚刚上市不久就冲到了月销量排名前十榜单。作为福特最新的一代产品，新翼虎诞生于福特C级平台，面向都市使用为主的消费群体，轿车平台生产出来的这款SUV车型既可以兼顾轿车的舒适性，也具有一定的复杂路况的通过性。另外丰富的配置让人印象深刻。

　　翼虎采用了全新的造型设计，外观上更为动感却不失粗犷，经典造型的大尺寸进气口和我们熟悉的福克斯十分相似。此外还针对国人喜好，融入了更多镀铬元素。

　　翼虎的内饰设计也给我们一种似曾相识的感觉，整体风格贴近前不久上市的福克斯，不过较福克斯而言更具立体感，而且中央区域的面积也更大。当然除了设计方面，翼虎的用料整体水准也要比福克斯高出一截，中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹，做工较之前的翼虎乃至之前的福特车型也均有不小程度的提升。

　　翼虎最大的亮点在于配置方面，其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0L GTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。

　　车身尺寸方面，翼虎的长宽高分别为4524/1838/1685mm，轴距为2690mm，对比其他竞争对手，翼虎在数据上稍占优势。除此以外，全新翼虎的内部将有22种个性储物空间，能够很好的满足用户日常的需求。

　　翼虎搭载1.6L及2.0L 两款发动机，匹配6速手自一体变速箱。2.0T以及1.6T的顶配车型具备智能四驱系统。1.6T最大功率130kW，最大扭矩为240Nm，2.0T最大功率为178kW，最大扭矩为350Nm。前者满足城市日常驾驶完全没有问题，而后者则是给消费者提供更好的驾驶感受。另外全新翼虎全系标配SelectShift 6速手自一体变速器，从配置来看也属优秀范畴。

　　编辑总结：对厂商来说，翼虎就像自己的孩子，“为了孩子做什么都不过分”，但是也请考虑一下被你家孩子祸害的劳苦大众，消费者给予了长安福特翼虎充分的信任，但是厂商并未给出相应的回报，实属不该，召回表明了厂商的敢于面对错误的态度，不敢于承担责任的厂商又怎么配得起那么多人的信任呢？