车型三：全球鹰GX7

　　指导价：9.29-12.99万

　　市场优惠：1万元左右

　　推荐理由：外观中庸内敛，配置丰富、性价比高

　　同样作为吉利旗下的第一款SUV车型，全球鹰GX7最大的特点，它是国内首款搭载6AT的自主SUV车型。在外观方面，全球鹰GX7的外形是由乔治亚罗设计室联合吉利研究院为时3年联合打造的。

　　不过这个整体较为中庸的外形，我相信也是吉利提了指向性意见的。总的来说，全球鹰GX7这个外观还是很容易让人接受的。此外，GX7采用突出的黑色保险杠装饰正好符合不少消费者对SUV车型所期望的那种大气、阳刚的感觉。

　　内饰方面，和外观一样，全球鹰GX7的内饰也保持着那份淡然，当你进入车内不会觉得有什么突出的地方，但是会有一种大方简洁的感受。2013款车型又新增了黑色内饰，这样可以满足不同喜好的消费者。

　　在空间方面，2661mm的轴距，与同级别车型相比，没有什么优势可言，实际体验，前排不管是头部空间还是腿部空间表现都比较不错，坐在后排虽然头部和腿部空间都很充裕，但是后边座椅的靠背略短，缺乏对于肩部的支撑，而且后排中央扶手太低，人体工程学考虑欠周。另外，全球鹰GX7后排中央地板相对平坦，这样三个人乘坐的化中间乘客的舒适型还是很不错的。

　　配置方面，全球鹰GX7全系标配光线感应大灯、大灯高度调节、后视镜电动调节及加热功能。除舒适型车型外其余车型配有电动天窗、倒车雷达和自动空调，倒车影像也可选配，高配车型拥有电动座椅调节及座椅加热，在同级别车型中GX7处于中等偏上水平。另外，值得一提的是，全球鹰GX7的安全性措施非常的到位，除了常规的电子配置外，更是配备了同级别中十分罕见的8安全气囊，对车内乘客进行全方位的保护。

　　动力方面，全球鹰GX7提供了三款排量不同的发动机，分别是1.8L、2.0L、2.4L，其中1.8L和2.0L的发动机在数据上很接近，动力指数也比较一般，如果你想要更加轻松的拉动庞大的身躯还是建议选择2.4L的发动机，最大输出功率为119Kw/5700rpm,最大扭矩为220Nm/4000-4200rpm，三款发动机都采用了CVVT技术，在油耗反馈上还算可接受范围内。而需要说明的是，6速手自一体变速器只搭载在2.0L和2.4L车型上。

　　车型点评：作为吉利旗下的首款SUV，全球鹰GX7虽然整体造型中庸，内饰简洁，用料一般，比较符合大多数人的审美观，但是在配置方面，全球鹰表现突出，而且整体价格不贵，6挡自动变速箱的加入更增强了它的竞争力。目前经销商对该车型的优惠幅度基本在1万元左右，所以，对于喜欢城市SUV车型，但手上预算却不是很充足的朋友来说还是可以考虑购买的。