动力方面，吉奥GA搭载的是一部1.6L DCVVT发动机，转速达到6300转时可输出90千瓦的最大功率，4500转时产生153牛米的最大扭矩，从参数上来看与传祺GA3所搭载的那台发动机完全相同。厂家工作人员表示发动机，后期还将会增加一台1.3T。

　　吉奥的底盘采用前麦弗逊式，后多连杆独立式的悬挂系统，在同级车中属于极为少见的“奢侈”做法，多连杆独立悬挂一般都是出现在一些偏向性能车型上，其优势在于具有较高的操控极限。

　　总结：看完这款新车的介绍，相信大家会发现他与传祺GA3其实从某个角度来说完全可以算是同一款车型，不过由于吉奥GA的车型定位要低于传祺GA3，针对的市场也二、三线城市为主，因此相信最终的售价要会略低于传祺GA3。这一点有些类似大众与斯柯达在国内的关系，相同的产品，不同的LOGO，但斯柯达的售价却要比大众低一些，消费者在享受品质相同的产品时却只需要花费更少的成本。

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