2013年12月30日 02:00 | 来源:车讯网 |
作者:
沈达炜
|
我要评论(0) | 我要关注 |
与勇士同平台
定位硬派越野车 “大哥”勇士月销仅百台
消费者更青睐城市型SUV
这样一款具备相当强大越野性能的车是否会受到消费者的青睐呢,其实我们可以看看它的“大哥”勇士等北汽其他越野车的市场表现如何,是否受到消费者的青睐。通过查阅资料可以看到,北汽旗下目前有勇士、域胜007、路霸、骑士等越野车在售,从来自汽车工业协会的数据显示,北汽旗下这四款越野车近6个月的月销量最高的车型也仅200多台,其中由迪克牛仔代言的域胜007同样销量非常一般,月销不足百台,而在越野圈内有着广泛知名度的勇士,在销量表现同样不尽人意,仅几个月最高的月销量仅169台,这样的数据确实让我们对于BJ40的销量前景充满担心。
而实际上,SUV市场潜力巨大,我们看到销量前十的SUV中,自主品牌哈弗连续数月占据第一的位置,其中哈弗H6月销已经保持在2万台左右,另一款进入的前十SUV比亚迪S6同样月销过万台,可以看到只要品质好、定位准确的自主SUV同样能够获得消费者的青睐的。而BJ40除了越野能力之外,显然看不到其他超越竞品的地方,其14万的起售价也要比哈弗H6、比亚迪S6要贵不少。由此不难看出,紧靠越野能力这一个卖点是很难打动消费者。
主打自主品牌细分市场
如果论自主品牌、论非承载式车身等方面,哈弗H5这样的车型无疑是北京吉普BJ40的竞争对手。但通过哈弗H5的定位来看,我们又无法将BJ40算作是其直接竞争对手。可以说,BJ40作风硬朗,其完全大部分舒适度,追求了更加越野的一面,就这一点,哈弗H5的定位就不能算作是它的直接竞争对手了,所以北京吉普BJ40在自主品牌的细分市场内,是没有直接竞争对手的。
BJ40提升品牌 进入北京汽车销售网络
当然觉得销量的除了品牌、价格、品质等方面外,销售网络布局也是决定销量的一个重要方面,实际上BJ40在推出之初,由于其生产平台的缘故,是在北汽制造旗下的,并非现在的北京汽车,在北京汽车这一全新品牌发布后,BJ40也进入了北京汽车销售体系,与勇士、域胜007等车型分开销售,以此来提升品牌。
在2012年推出首款轿车E系列之后,北京汽车销售网络布局正式开始,从目前北京汽车官网经销商查询显示全国现有135家销售商,而长城汽车经销商数据超过500家,比亚迪经销商最高时曾超过千家,由此不难看出在销售网络上,BJ40同样存在短板(买车后维修保养将是车主一大困难),好在北京汽车的销售布局还在继续推进中,相信网络会不断的完善起来。
作为多年的跳票王,北京吉普BJ40拖走了无数对它十分期待的消费者,如今它终于要直面市场,正式上市了。多年跳票的理由,群众的看法,较高的售价,各个角度都可以看出消费者对于这款车的关注并没有降低,虽然大家嘴里可能会说对于这款车已经不抱有任何的期望,但其实还是有一些人心里比较期待这款车正式上市的。应该说,作为一款硬派越野车,BJ40已经有了相当高的关注度,而如何将高的关注度转化为销量,则是北京汽车应该考虑的问题,虽然SUV市场火热,但并不是随便一款SUV都是能热销的,域胜007(BJ40技术参数与域胜007基本一样,发动机完全相同)就是一个例子,因此BJ40未来市场表现到底如何,我们将继续关注。