车型二：长安福特嘉年华（两厢）

　　厂商指导价：7.99~11.69万

　　嘉年华前脸拥有福特家族标志性的“X”型结构的设计，与蒙迪欧-致胜相仿的大灯和前进气格栅设计，让嘉年华的前脸看起来非常具有动感，符合运动车型的特征。侧面的大灯轮廓修长而性感，叫柳叶式大灯更加确切，LED日间灯没有在中低配置车型上，而高配置车型上有所配备。

　　新款嘉年华的车侧与老款相比变化并不是很大，干净利落的上挑双腰线十分动感撩人，修长的前大灯从侧面看去依然富有攻击性。新嘉年华的车身尺寸为：3970mm/1722mm/1470mm，轴距为2495mm。

　　中低配车型配备了15寸铝合金轮毂，高配车型搭配了16寸铝合金轮毂。在轮胎方面，所拍新嘉年华自动低配车型配备了韩泰185/55R15轮胎。速度等级为V（240Km/h），符合安全要求，值得鼓励。

　　嘉年华的内饰设计跟外观一样年轻时尚，尤其是拥有多种配色方式的手机键盘样式中控面板，不论是配色还是造型都很吸引眼球。三辐式运动方向盘虽然没有采用真皮包裹，不过手感不错，大小也适中，握在手里就有想要驾驶的欲望。

　　受到轴距的限制，新嘉年华的后排空间表现在同级别车型中处于一般水平。体验者调好坐姿后头部与车顶有一拳的距离，至于腿部空间不用多说相信大家也能从图中看出，表现一般。真皮座椅只有在顶配车型中才用配备，头枕设计较为宽大可以为头部提供舒适的支撑力。

　　在动力方面，新嘉年华做出了不小的改变，放弃了1.3排量的发动机，前期推出1.5升自然吸气发动机，后期准备推出1.0T三缸涡轮增压发动机。可以说是一个令人振奋的消息，更好的动力、更节油的表现都是我们所乐于看到的。传动方面，6速双离合变速箱，让新嘉年华更运动，更高效。

　　编辑点评：总体来说，新嘉年华属于增配不加价的改款车型，对于厂家的诚意我们还是可以感受到的，不过至于空间狭小，和海外版相比配置缩水的问题就是仁者见仁智者见智的事儿了，毕竟不是所有人都对空间有要求，也不可以单纯的用我们的车辆和海外版相比较。作为一款精品运动风格小车，嘉年华是称职的，不过它所注重的方面是否被消费者所认可就要看市场上的表现了。