由于每个人对于购车的需求、预算以及手动/自动挡车新的喜好都会不同，因此小编请来了几位编辑为我们点评，他们会根据各自不同需求与喜好来推荐一款他们认为合适的车型，希望能够正在苦恼不知该如何选择的网友们提供一些参考。

　　导购编辑：刘成斌

　　推荐车型：2014款2.0T两驱标准型

　　推荐理由：既然选择哈弗H8，我看中的是宽大的空间和气派的外形，只要在路上开起来拉风就足够了，越野能力不是这个价位应该考虑的范畴。因此，我要首先把四驱版踢出。再来看配置表，作为哈弗的期间，H8的入门版已经让我眼花缭乱，相信30万元以内的车型配置也不过如此。所以我果断选择两驱标准版。

　　导购编辑：陈思

　　导购编辑：2014款2.0T四驱标准型

　　推荐理由：其实在哈弗H8的四款车型中选择一款适合我的其实并不纠结，就我个人而言，SUV并不只是单一的代步工具，还需要能够带我游山玩水，显然当面对一些路况比较复杂的时候，两驱的车型并不能胜任，而剩下的两款四驱车型中，最大的区别主要就是体现在配置方面了，座椅记忆、座椅加热、电动后备箱、转向头灯等配置是四驱豪华型特有的，因此比四驱标准型贵了2万元，但是我个人认为，虽然上述提到的那些配置确实都具备一定的实用性，但需要花费2万元买单并不划算，所以我还是会选择哈弗H82014款2.0T四驱标准型。

　　数据编辑：张越鹏

　　推荐车型：2.0T 两驱标准型

　　推荐理由：哈佛H8从上市以来一直备受关注，原因有很多，在这个级别哈佛开创了新的市场。但是上市之后售价是一直的话题，不过我想一个车身尺寸比同级别合资车还大的自主车来说，这个售价已经很不错了。如果让我从这四款车型中挑选的话，我会选择最便宜的2.0T两驱标准型，原因是买这辆车主要用途还是在城市中开，偶尔周末去郊区小自驾游一下，所以四驱功能实在没有什么用，其次就是作为最低配的车，无论是车身悬挂除了少了四驱系统外还是发动机都与其他车型无异。而且最基本的安全配置与操控配置也都相似，缺少的只有少数舒适型配置，比如电动座椅记忆，后排座椅加热等等，所以作为这个级别的车能有这样丰富的配置，以及合理的售价，何乐而不为呢。唯一美中不足的是这款车没有全系标配电动后备箱，如果要是这点做到了，那就完美了。