动力方面，新奔奔搭载了长安专为小型车研发的Blurecore1.4升发动机，这款发动机具备VVT技术，最大功率74千瓦、最大扭矩135牛米，具备良好的动力性能和燃油经济性。

　　传动则匹配长安自主研发第二代IMT变速器，同时采用了高档车上才会出现的旋钮换挡的设计，这也是奔奔内饰给我们的带来的第三个惊喜。

　　悬挂方面则采用小型车一贯的前麦弗逊式后扭力梁式的悬挂结构，成本低廉，但实用性极强。

　　编辑总结：走上国际化道路的新奔奔，无论从外表还是内在都有了很大的提升，而据了解新奔奔的顶配售价也会在6万元以内，这也会让奔奔将会在小型车市场的竞争中有了很强的底气和信心。